Con la pérdida de marina roja derogación diesel a los propietarios de embarcaciones de ocio del Reino Unido desde el 1 de Noviembre '08 y combustible marino alcanzando máximos históricos este año, aquí hay algunos consejos barco de eficiencia de combustible para asegurar que continúe pasar más tiempo en el agua que junto con el pontón del combustible! Motor motor ineficiente MaintenanceAny consumirá más combustible. Asegúrese de mantenimiento planificado se está realizando de acuerdo con el consejo del fabricante. Fugas de aceite, el olor inusual cuando se ejecuta, ruidos desconocidos o genera humo negro o blanco, a continuación, obtener su reparación. El ahorro a largo plazo normalmente deben superar el costo inicial. Eco SpeedSlow a una velocidad económica recomendada por el fabricante de la embarcación. Navegando a una velocidad eco puede reducir drásticamente el consumo de combustible del barco, en comparación con el viaje a toda velocidad a lo largo de su viaje. Millas NavigationOver largas distancias adicionales pueden ser añadidos sin querer al total de un viaje por la mala planificación o dirección de navegación. Invertir en un piloto automático para tomar el control de la navegación y de la dirección se puede mantener en la pista para ahorrar más combustible. Los controles pueden ser ajustados para compensar los diferentes estados de la mar. Lastre y combustible pesado ReservesThe el barco más combustible que es probable que se queme. En los viajes cortos considerar llenar el combustible y los tanques de agua en parte, la reducción de peso y aumentar la eficiencia de combustible del barco. Los propietarios de embarcaciones deben planear repostaje marina de viaje con anticipación. Además, deje todos los suministros y equipos barco que no es la intención de utilizar en el viaje a tierra-que también pueden añadir peso innecesario. El Hull - fricción Limpio y PaintWater o agua y arrastre sobre el casco debe mantenerse al mínimo. Retire algas, percebes, etc cuando el barco está guardada. A continuación, aplicar pintura antiincrustante suave para reducir los efectos de una mayor obstrucción en el casco. Para megayates, puede incluso ser rentable tener el casco pulido por un equipo de buceo, mientras que en el ancla antes de un largo pasaje. Peso peso DistributionDistributed alrededor del barco correctamente podría mejorar la hélice y el rendimiento del casco, en particular en los barcos de desplazamiento que ayuda la dirección del barco más directamente a través del agua. Los elementos: TidesTaking ventaja de las corrientes de marea o simplemente el actual se ahorrará los costes de combustible marinos. Paseos en barco en contra de la corriente requiere un mayor esfuerzo por parte del motor de la embarcación, que si vas a viajar con la marea. Utilice el viento: Aunque puede que no sea la resistencia al viento inmediatamente evidente está causando el aumento del consumo de combustible. Asegúrese de que tiene hasta a la información diminuta corriente y obtener el pronóstico del tiempo de servicios como www.movingweather.com, uno de los muchos servicios que pueden proporcionar beneficios adicionales como la vela con los elementos. Mantenga un LogWith la pérdida de Reino Unido rojas diesel propietarios de embarcaciones de excepción necesitará algún registro de combustible comprado. ¿Por qué no incorporar eso en un registro del motor y el seguimiento de los resultados de estos consejos de ahorro de combustible.