Catamarán de vela no es algo que usted aprenderá acerca de los programas regulares de vela, ya que la mayor práctica de navegación se lleva a cabo en monocascos. La razón de estas medidas es la dificultad mayor para operar multicascos como es el caso con el catamarán. Experiencia de navegación combinada con entusiasmo personal eventualmente ayudar a uno navegar en catamarán, y disfrutar de la estabilidad, la velocidad y el reto de semejante elementos boat.What hay que considerar para el que está dispuesto a invertir en prendas de mar? En primer lugar, guantes y ropa de pie especial, como botas ligeras, por ejemplo, la parte superior de la lista. Luego, está el chaleco salvavidas y la falta clima prendas de mar. Este último incluye tanto los pantalones y la chaqueta que comprueba la humedad. Y por último pero no menos importante, están los trajes húmedos y secos que no deben faltar en el guardarropa del marinero, que mantienen caliente incluso en el agua o en weather.The muy frío gente error más común en sus primeras vacaciones de vela es empacar manera demasiado. Casual es la palabra para describir la vida en una isla, por lo que no va a necesitar ropa de lujo y todo tipo de gadgets. Veleros imponen limitaciones en términos de espacio de almacenamiento, y el equipaje de lados duros no son sin duda una buena idea para llevar con usted. Ir de bolsas de lona o lona que se puede plegar en ocupar menos espacio. Pequeño equipaje que se puede llevar con usted en el avión también le ahorrará la molestia de tener que lidiar con el equipaje perdido a su llegada en el island.Widely extendido en toda la Oceanía y Polinesia, catamarán tuvo una gran influencia en el diseño de ocio embarcaciones con varios cascos. El motor de la energía representa las opciones de viento y el agua de alimentación de corriente en catamarán de propulsión, sin embargo el verdadero sentimiento del mar se logra mediante la comprensión de los vientos y la decodificación del mensaje del waves.There varios tipos de yates de arena utilizados para la navegación terrestre, y en función de sus características distintas, tales vehículos compiten en diferentes clases. Por lo tanto, los yates más grandes competiciones de vela de tierra son conocidos como Clase 2. Todos ellos tienen grandes mástiles con velas grandes que dan un peso significativo a los vehículos, sin embargo, el tamaño puede ser un impedimento para llegar a alta velocidad. Más popular que la clase 2 es la clase 3 que es muy similar en diseño, pero en menor escala. Diseñado de acuerdo a los principios de alta tecnología, como los yates de vela hacen tierra muy rápido. Por lo general hecha de fibra de vidrio, Kevlar y fibra de carbono, estos vehículos tendrán un 60 millas por hora durante una carrera.