Bombas de engranajes se usan para bombear aceite u otros líquidos espesos. Los engranajes de separación en el lado de entrada de la bomba crea un vacío que tira en el líquido, que luego es transportada por los engranajes para el lado de salida de la bomba, donde el engrane de los engranajes empuja el líquido fuera de la bomba. Hay algunas variaciones sobre esta Bombas de engranajes básicos principal.Exterior • Bombas de engranajes exteriores son las más comunes de las bombas de engranajes. Son una excelente opción para el bombeo de líquidos espesos como el petróleo --- que casi siempre se utilizan para las bombas de aceite de los automóviles. La bomba consta de dos engranajes mallados de igual tamaño en el interior de una carcasa. Por lo general, sólo uno de los engranajes son accionados --- el otro es libre de girar. Los engranajes están perfectamente engranados y no es sólo el juego justo en la caja alrededor de los engranajes para asegurar la libre circulación de fluido bombeado. A veces, en usos industriales es necesario invertir el flujo, y esta es una de las grandes ventajas de las bombas de engranajes. Son reversible por simple inversión del sentido de giro de las bombas de engranajes gear.Interior impulsadas • Bombas de engranajes interiores consisten en una marcha en el interior de otro tipo de artes fijos y todo el conjunto encerrado en una carcasa. La disposición recuerda a la gente de un motor Wankel --- la combustión interna que tiene una leva triangular gira dentro de una cámara más grande. Al igual que el Wankle Engin, la rotación del engranaje interno se mueve fluido a través del sistema. Lo notable de las bombas de engranajes interiores es el rango de viscocities de los fluidos puede bombear. Puede bombear disolventes muy finas, agua, aceite, chocolate e incluso hormigón. No pueden bombear gases. Pueden funcionar en seco durante un tiempo y sin daños (especialmente cuando se están bombeando lubricante) y son completamente reversible.Centrifugal Bombas • Bombas centrífugas son las más simples de las bombas de engranajes. Ellos no están clasificados como bombas de engranajes por algunos fabricantes y vendedores, ya que a veces tienen los impulsores en lugar de engranajes, pueden bombear gases y no son reversibles. La mayor parte de la industria, sin embargo, las hace como bombas de engranajes clasificar debido a que el método de funcionamiento es el mismo - una rotación "engranaje" mueve un fluido a través de la bomba. Una bomba centrífuga tiene un engranaje centrado en el medio de la bomba. Líquido se mueve en el centro de la bomba cerca del buje de la rueda dentada rotativa y las salidas en algún lugar cerca de la llanta de la rueda de hilado. La fuerza centrífuga mueve el fluido a través de la bomba. Estas bombas se encuentran en muy pequeñas líneas de fluido, donde los pequeños motores eléctricos gire diminutos engranajes de plástico. También se encuentran en las versiones mucho más grandes con impulsores (paletas) que actúan como bombas de aire en HVAC applications.Hydraulic PumpsA bomba de engranajes hidráulica es un tipo de bomba rotativa que crea el flujo de fluido y la presión por la rotación de dos engranajes dentro de la carcasa. Un engranaje es accionado por una fuente de alimentación externa y la otra es una rueda loca. El fluido hidráulico entra en el engranaje por succión creada en un puerto de entrada; la rotación de los engranajes empuja /tira del fluido, la creación de presión en el fluido hasta que llega a un puerto de descarga. Sellos de extremo evitan las fugas alrededor de la gears.Construction • Una bomba de engranajes hidráulica consiste básicamente en el engranaje de accionamiento y el engranaje intermedio, una carcasa, cubiertas de extremo y un eje de accionamiento. Los engranajes son de tipo espuela (línea recta), de tipo helicoidal (en forma de una hélice) o de tipo espina de pescado (en forma de V). La forma se determina por el fluido a bombear. La vivienda consta de tres partes: dos cubiertas de extremo y la sección central, en el que los engranajes giran. El extremo cubre contener los sellos de los extremos y los cojinetes. El eje de accionamiento está enchavetado, o acanalado, para conectar a la fuente de energía para la bomba. Las bombas de engranajes son robustos, no son particularmente susceptibles a los daños y el desgaste, y por lo tanto requieren poca Cambio maintenance.Flow • La bomba de engranajes es una fija de desplazamiento o de desplazamiento positivo, bomba. Esto significa que el flujo se controla por la velocidad de la rotación del eje de transmisión, por lo que una bomba de engranajes requiere un motor de velocidad variable para controlar con precisión el flujo. Una manera menos eficiente para variar el flujo es el uso de una válvula de derivación que devuelve una parte del fluido a sus Tipos reservoir.Fluid • La bomba de engranajes hidráulica es capaz de manejar fluidos de casi cualquier tipo y de la viscosidad. Diseñado y operado correctamente, una bomba hidráulica de engranajes puede manejar virtualmente cualquier productos petrolíferos líquidos, alimentos u otros líquidos. Incluso pueden manejar substances.Materials semilíquidos • Los materiales utilizados para una bomba de engranajes hidráulica dependen de lo que el fluido que va a bombear. La bomba estándar equipada, tiene una carcasa de hierro fundido, y los otros componentes se determinan de acuerdo a la elección de los fabricantes. Una carcasa de bomba de todo-hierro, y todas las otras partes que entran en contacto con el fluido, se fabrican de metales ferrosos de hierro o de otro tipo. Una bomba de bronce equipada, tiene una carcasa de hierro fundido y otras partes de fluido contacto de moda del bronce. Una bomba de all-bronce es como la bomba todo de hierro, excepto en bronce. Bombas resistente a la corrosión están hechos de materiales como el acero inoxidable Art By:. Jason Bandril