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¿Puede desaparecer el camino mientras que monta su motocicleta en la noche?
¿Alguna vez has estado en la carretera por la noche en su motocicleta y tenía la carretera justo desaparezca? Tengo. Fue la cosa más espeluznante en el mundo, por no hablar de scary.I estaba arriba en las montañas de Colorado, después de haber salido de ese año Internacional de la Mujer y la Conferencia de Motociclismo, organizado por la AMA, y se dirigió de nuevo a Denver por la noche . La conferencia fue en Keystone y tuve la opción de ir al oeste en EE.UU. 6 a Dillon y luego hacia el este por la I-70 hacia el este o el 6 de más de Loveland Pass y luego coger la I-70 en el este. Veamos: Paso de montaña contra un estado a otro, en mi Suzuki bulevar M90. Buena elección, tomé el pass.I sabía que yo no iba a ir muy rápido en este paseo. Hay demasiados venados que hay que hacer otra cosa que tomar con calma. Y en su mayor parte que tenía el camino para mí solo. Cuando el coche de vez en cuando venía detrás de mí me acaba de parpadear mis frenos brevemente una vez para asegurarse de que me vieron y se quedaron cerca del hombro, aunque en una carretera de montaña así que realmente no hay mucho en la forma de un hombro. Digamos que me quedé cerca de la cara de la road.Up en las colinas al igual que no hay tal cosa como una luz de la calle. Y en esta noche en particular también no había luna. El cielo estaba nublado y no hubo variación alguna entre la negrura del cielo y la oscuridad de la montaña. Lo único que tenía que guiarme era la línea blanca o amarilla en el medio de la carretera y el reflector ocasional montado por el lado de la carretera. Había barandillas en algunos puntos, pero no many.All de esta era no es gran cosa para mí. He montado en la noche antes de un montón de veces y nunca ha sido un problema. Así que allí estaba terminando mi camino hasta este paso. Mis faros se establecieron en brillante e hicieron un buen trabajo de iluminar lo que estaba justo delante de mí, pero con el camino de curvas tanto como lo hizo, por lo general se dirigen en una dirección que estaba fuera de donde mi faro shone.And continuación lo más extraño comenzó a suceder. La negrura del asfalto se fundió en la oscuridad del cielo y de la montaña y yo ya no podía distinguirlos, con excepción del tramo de carretera de unos 5 metros delante de mí. Lo único que podía ver era claramente las líneas de la carretera, que parecía bailar en el aire. No tenía ni idea visual, incluso en cuanto a lo que era y lo que estaba abajo, ya que no había distinción entre los árboles y el cielo, y la inclinación de la carretera varió constantemente, por lo que comencé a sentirme completamente seguro si me inclinaba o sentado en posición vertical. Yo nunca en mi vida había estado tan disoriented.There sólo una cosa que hacer, y que iba a seguir adelante. Pero yo reduje muy, muy abajo, a unos 5 kilómetros por hora. Normalmente, cuando se utiliza la bicicleta que desea buscar tan lejos en el futuro que pueda, y mirando a la calle, justo en frente de usted es algo a evitar. Pero en este caso no tenía choice.Slowly, poco a poco, poco a poco se deslizó a lo largo de la pasada. Bajando por último fue un poco mejor, probablemente porque el ángulo hacia abajo deja mis luces para golpear los árboles más, así como para proyectar más por el camino. Nunca he estado tan feliz de ver a un estado a otro al conducir una motocicleta como estaba esa noche. Por lo menos había un montón de tráfico, así que tuve todos esos coches como referencia points.When le dije a la gente sobre esto más tarde todo el mundo pensaba que era muy raro y nadie había tenido una experiencia similar. Nadie, es decir, hasta que se lo mencioné a mi amigo John. Y él me dijo que había tenido la misma cosa que le pase una noche, en una situación similar. Así que no estoy loco! El hombre, que era raro Art By: Ron Ayalon
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