Muchos de los "hechos" en esta historia se basa en la leyenda y el mito de la mayor cantidad de la historia de la motocicleta y su cultura se perdió en la gran rebelión de 2057.Taken de un libro de historia en el año 2095 ... Motocicletas y la cultura que Inspiran 1868-2017Motorcycles comenzó como máquinas de vapor atadas a bicicletas en 1868. Poco después de que el motor de gasolina tomó su lugar en la década de 1900 no había tiendas de motos y distribuidores en todo el mundo. Por un tiempo, la motocicleta se utiliza simplemente como medio de transporte. En 1907, cuando Henry Ford, Ford Motor Company, lanzó el Modelo-T a un precio todo el mundo puede permitirse el lujo, la motocicleta pronto pasó de ser una necesidad a un item.In lujo de la década de 1940, la motocicleta cultura realmente despegó. Una organización llamada la motocicleta Association (AMA) carreras y eventos en todo Estados Unidos en poder de América. En 1947, se celebró un evento en Hollister California. Este evento contó con la presencia de muchos de los equipos de carreras AMA y moto clubes. Este evento marca el comienzo de la separación de los motociclistas que finalmente llevó a la final de Motociclismo en el 2017.Newspapers años, siendo lo que estaban en 1947, tiene una bodega de imágenes algunas fotografías de motociclistas que se divierten en el evento. La prensa decidió embellecer los hechos y transforma la historia de la primera reunión de la motocicleta de gran tamaño en una historia tórrida de Bikers hacerse cargo de una pequeña ciudad! Más noticias negativas siguieron pronto. Finalmente Hollywood se unió al motorista golpear por la liberación de las películas que retrataban motociclistas como American Motorcycle Association transgresores y evil.The, tratando de poner fin a la mala prensa, respondió diciendo básicamente que los periódicos habían mentido y que era sólo el 1% de los motociclistas que causó problemas . Esto dio lugar a la primera onda en la Unidad del Mundo de Motociclismo y el odio de Bikers.Around mismo tiempo los Medios ", la AMA inició añadiendo nuevos requisitos a las motocicletas para poder competir en el AMA razas sancionadas. Aquellos cuyas motocicletas no cumplir los nuevos requisitos AMA inició sus propias ligas de carreras. Debido a la nueva Ligas /Clubs Race no se AMA sancionado, pronto se hizo conocido como Outlaw Carrera Ligas /Clubes. Aunque muchos ciclistas compitieron tanto en la AMA y Ligas Outlaw, otro gran separación tuvo begun.By la late1960 de la separación de la Comunidad motocicleta era cada vez más evidente. Ahora había tres grupos básicos. La Asociación Americana de la motocicleta, proscrito Clubs y 1% er Clubes. Todos ers 1% eran proscritos, pero no todos los Outlaws se consideraron 1% res. A través de los años, la AMA continuó creciendo. Además de las carreras, comenzaron a Derechos motos campeón y seguridad. Conforme pasó el tiempo, otros formaron grupos independientes, cuyas metas fueron similares a la de la AMA. Su incapacidad o la negativa pura y simple a trabajar junto con el resto de grupos dio lugar a una mayor separación de la Comunidad Motos y Culture.In la década de 1970, desavenencias comenzaron a crecer entre algunos de los fuera de la ley /1% Clubs. Por la década de 1990, los medios de comunicación habían inflado las historias sobre los conflictos en proporciones que rivalizaban con los cuentos chinos del viejo oeste. Estos cuentos chinos invocaron el temor del Outlaw /1% Clubs. Motociclistas estaban mintiendo,. Se les dijo que se mantenga alejado del miedo y el Outlaw /1% Clubs. Los medios de comunicación comenzaron a referirse a la moto clubs como las bandas de motociclistas, un término que significa para infundir miedo en el corazón del público. Las historias y los rumores comenzaron a surgir, alegando las "pandillas" eran despiadados y que matan o mutilan a las personas de poca o ninguna razón en all.By principios del siglo 21, todos los conflictos menores entre Outlaw /1% Clubs se convirtió en un libro, hecho para película de la TV, o docudrama. Títulos como "Gang Wars motocicleta en su patio trasero" eran comunes. A pesar de las guerras reales, conflictos y sufrimientos se estaban produciendo en todo el mundo, los medios de comunicación propiedad de la empresa optó por informar sobre los hechos de ficción. "El mundo está lleno de reyes y reinas que ciegan tus ojos y roban tus sueños ... Negro Sabbath." En 2009, un conflicto entre dos clubes rivales fue capturado en video en una "Biker Build Off" del evento. La cobertura de los medios de comunicación y la publicidad negativa fue tan abrumadora que en 2010, el Gobierno de los Estados Unidos aprobó una ley que prohíbe toda Outlaw /1% Clubs. En respuesta, el Outlaw /1% Clubs dejen de lado sus diferencias y formaron "Bikers Unidas." Los ciclistas se defendieron diciendo que la ley era inconstitucional y anti-estadounidense. Todavía en 2010, los trabajadores aún se aferraban a la creencia errónea de que tenían derechos y vivían en una nación libre. Los ciclistas lucharon duro y estuvo muy cerca de ganar, pero sin el apoyo de los grupos de derechos de motos, los clubes de AMA, y los corredores independientes, todos los cuales habían lavado el cerebro en la creencia de los clubes fuera de la ley eran las organizaciones criminales, eran defeated.Many del Outlaw /1% Clubs trataron de permanecer juntos. Los clubes pasó a la clandestinidad, pero después de muchos ataques y hostigamiento constante del gobierno, que había desaparecido. En 2013, en un esfuerzo para asegurar que el Outlaw /1% Clubs nunca regresó, el Gobierno decidió prohibir todos los clubes de motociclismo y organizations.The AMA, es los clubes y toda la motocicleta Derechos Organizaciones Unidas en un esfuerzo por combatir a los gobiernos opresión. Trataron de utilizar muchas de las mismas tácticas y estrategias que el Outlaw /1% Clubs utilizan. Lamentablemente, el Gobierno era mucho más inteligente y más fuerte esta vez. Habían aprendido muchas lecciones en sus feroces batallas con el Outlaw /1% Clubs, y utiliza lo que habían aprendido en contra de los clubes Unidas y las organizaciones. Sin Outlaw /1% Clubs izquierda para ayudarles y sin el apoyo de los corredores independientes, los Estados Unidos de clubes y organizaciones fueron defeated.In 2015, el Gobierno aprobó una ley que hizo ilegal incluso parecer un fuera de la ley en una motocicleta. Los corredores independientes prohibidos en conjunto para tratar de luchar contra la ley, pero en ese momento sus números eran pocos y no había nadie a la izquierda para enseñarles a luchar por sus derechos. Después de una breve protesta, ellos también estaban profundamente defeated.In 2017, lo que ahora era un "Gobierno Mundial", en su infinita sabiduría, decidieron que las motocicletas representaban un peligro para el público. Pasaron junto a una ley que prohíbe la fabricación de motocicletas y uso y destruyeron todas las motocicletas existentes. Esto trajo a su fin, la historia de las motocicletas. Tomaría hasta el año 2093 antes de que nada ni siquiera cerca se asemeja a una motocicleta reappeared.As un historiador mirando hacia atrás en la historia de las motocicletas y la Cultura creó, me sorprende cuán poderosa es la motocicleta Cultura podría haber sido si no los dejaron cada pequeño Lo separarlos. En lugar de abrazar algo que tenían en común y trabajar juntos para protegerla, el lugar deja sus diferencias, los medios de comunicación y el gobierno de dividir them.By cuando los ciclistas se dieron cuenta de lo mucho que estaban conectados y se necesitaban mutuamente, ya era demasiado tarde . Su número era más que suficiente para lograr la victoria, pero su falta de unirnos como hermanos y hermanas y trabajar por el bien común en última instancia escritas de su desaparición. De haber sido victorioso, pudo haber sido suficiente para detener toda la opresión y la tiranía que pronto followed.History está llena de historias como esta, una y otra vez. Los que aman y respetan la libertad de la mayoría se bajan primero y la caída del resto como fichas de dominó. Hasta la rebelión de 2057, nosotros, como sociedad global no nos damos cuenta de lo importante que es dejar a un lado nuestras diferencias. Puede haber tomado un tiempo, pero finalmente descubierto ... Justo a tiempo! Su Bro LJ James