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Problemas de tráfico en Europa
Europa es un gran lugar para pasar unas hermosas vacaciones de verano, pero por desgracia muchos, muchos otros turistas también lo creo. Una buena manera de evitar el ajetreo y el bullicio de las calles y para escapar de pasar la mitad de su viaje en los atascos de tráfico es evitar viajar en las horas punta y mantener el radio de alertas de tráfico, si se puede entender la language.There es, sin embargo, ningún método infalible para evitar un atasco de tráfico, así que prepárate para estos seguros. Mantenga un práctico mapa y buscar rutas alternativas fuera del área. Sitio web de Green Flag ofrece sugerencias y consejos para lidiar con el estrés en el transporte por carretera, por lo que visitar su página web para el consejo antes de partir en su viaje al continente. Los atascos de tráfico puede ser agotador, porque mientras usted y su vehículo es generalmente inmóvil en el camino, se le adelante arrastrándose a veces y el motor va a correr, lo que significa que todavía puede tener una colisión. Tal vez sólo sea un poco de choque de autos, pero sigue siendo una molestia, así que presta atención a la carretera en todo momento. Los autos también se sobrecalientan en los atascos, si los niveles de refrigerante es demasiado bajo, por lo que antes de salir a un largo viaje, asegúrese de que está cubierto hasta justo por debajo de la línea máx. Rellenar es tan fácil como abrir el capó y quitar el tapón del depósito de refrigerante lentamente. Nunca haga esto cuando el motor está caliente o puede quedar mal escaldado. A continuación, añadir el líquido refrigerante (por lo general una mezcla de agua y anticongelante) y asegure la tapa de nuevo - easy.When en el tráfico, el ventilador debe encenderse en el coche de forma automática antes de que el coche se pone demasiado caliente. Si oye el ventilador mientras se arrastra a lo largo de un atasco en un día caluroso, tomarlo como una señal de advertencia de su motor.Putting la calefacción al máximo (máximo calor y la alta velocidad del ventilador) se dispersa algo de calor del motor, sino que la coches dentro de mucho calor, así que abrir las ventanas. Tan pronto como sea posible, estacione en un lugar seguro y apague el motor off.Sometimes el sobrecalentamiento puede ser causado por algo así como una bolsa de plástico bloquea el flujo de aire hacia el radiador en la parte delantera del coche. Si no es así, a continuación, levante con cuidado el bonete (el ventilador de refrigeración eléctrico todavía puede estar en ejecución) y ver si hay fugas de vapor de todos modos, posiblemente a partir de una escisión de una manguera o un agujero en el radiador. Si es así, usted tendrá que obtener esta reparado por llamar a sus proveedores de asistencia en carretera de política europea en Bandera Verde. Si el nivel de refrigerante es demasiado bajo esperar a que el motor se enfríe antes de llenarla, el agua es el único bien como una solución temporal, pero asegúrate de que tienes el refrigerante correcto a su debido tiempo. Una vez que el motor se haya enfriado puede volver a conducir, pero mantener un ojo en el indicador de temperatura en caso de que empiece a recalentarse de nuevo Art By:.
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