La definición general de autos antiguos en los Estados Unidos se refiere a los coches que son más de veinticinco años de edad y los producidos antes de la segunda guerra mundial, pero en el Reino Unido se refieren a los coches que son casi cien años de edad y también conocidos como coches veteranos. Coches antiguos son también conocidos como coches clásicos y la fecha de regreso a cuando el sistema motorizado incluye la fabricación de móviles de auto. De acuerdo con el American Club de Automóviles Clásicos, coches antiguos se refieren a los automóviles distintivos. El club se califica a los coches clásicos a la plena clásico y CCCA clásico. El término antiguo y clásico significaba que los coches eran muy caras y muy pocas personas eran capaces de pagarlos, esto hizo que su producción sea en pequeñas cantidades. Algunos de los factores que los coches concederá la condición de antigüedades incluyen el accesorio de lujo en general y distintivo y características carrocerías personalizadas, tales como el embrague de alimentación, los frenos de potencia y un "one shot" sistema de lubricación automática o, y el desplazamiento del motor. Los veinticinco año o más marcos de tiempo de los coches antiguos es bastante sorprendente ya que los coches modernos pueden tener un medio de esa vida. Esta supervivencia rara y larga hace que los coches antiguos no se pueden utilizar para el transporte regular, ya que es muy caro de mantener. Sin embargo, debido al prestigio que viene con este tipo de vehículos, la mayoría de la gente muchos coches antiguos se mantienen recuperar, recoger y poseer los coches antiguos como un hobby o como una colección de arte o con fines comerciales. Inicialmente coches antiguos fueron impulsados con vapor y eran carruajes sin caballos que podían moverse a una velocidad de 12 mph cuando se va cuesta arriba y en las carreteras de nivel. La máquina de vapor vio un desarrollo importante, pero gradual a lo largo de los años y en 1860 los coches antiguos tenían un motor de combustión interna. El motor de cuatro tiempos se convirtió en característica con el siguiente conjunto de coches antiguos, pero fue superado rápidamente por el Benz que tenía un chasis de tabla que se enmarca y tenía tres ruedas. Los estilos utilizados en los coches antiguos pueden variar, pero la mayoría tienen faros desmontables, troncos guardabarros y los faros. Además tienen un tratamiento de la parrilla que es vertical en la naturaleza. Algunos ejemplos de los coches antiguos como Kaiser-Frazer, PIERCE ARROW, 1910 Ford Touré y Duisenberg. Coches antiguos normalmente no tienen funciones relacionadas con la seguridad, como protección antivuelco, cinturones de seguridad y zonas de deformación. Además, la mayoría de estos coches todavía utilizan las antiguas y anticuadas normas de manejo del vehículo. Esto es principalmente en el desempeño de los frenos, la suspensión y la dirección del coche y esto por lo tanto, exige que uno está muy alerta y consciente durante la conducción para evitar cualquier accidente. En algunos países el uso de los coches antiguos para el transporte diario, ya por prohibición o desanimado. Mayoría de los coches antiguos califican para el motor muestra debido a su originalidad y diseños tradicionales. Algunos de los propietarios se niegan a encajar en los cinturones de seguridad o rediseñar sus coches antiguos, para no hacerles perder su originalidad Art By:. Levi Quinn
