La diferencia entre tomar un taxi negro al final de la noche o tomar un alquiler privado es a menudo a disponibilidad o costo. La diferencia sin embargo es que cuando usted toma un taxi con licencia no es pedazo de la mente implicado en que usted puede estar seguro de que el vehículo cumple una determinada norma, además de ser conducido por un conductor de taxi muy versado en la zona. El Consejo es responsable de asegurar que todos los taxis cumplan con ciertos estándares de calidad. ¿Qué tan bien lo están haciendo a vigilar esto? Más de 120 taxistas Blackpool caballo de alquiler realizaron una protesta lento paseo por el paseo marítimo frente a la posición del Consejo para la aplicación. Fue la segunda vez en un año que habían salido a las calles. Represión de calidad por ayuntamientos de la zona de Liverpool han continuado, incluidos los controles mediante contenedores urbanos nocturnos. Si bien muchos operadores apoyan la necesidad de hacer cumplir las normas, otros están molestos por la mano dura y la frecuencia de las pruebas. Más de 120 Blackpool taxistas realizaron una protesta en coche lento a lo largo del paseo marítimo frente a la posición del Consejo para la aplicación. Trevor Boaler, secretario del Blackpool con licencia de operador de taxi dijo: "El consejo está excediendo en sus facultades. . El viernes por la noche, con la ayuda de los agentes de policía, deliberadamente dirigidos vehículos más antiguos y placas retiradas, lo cual es ilegal ", dijo Trevor:". Estamos considerando una acción legal "Sin embargo, Tim Coglan, jefe de Estándares de Calidad para Blackpool Consejo, negó que sus hombres estaban actuando ilegalmente: "Los agentes autorizados pueden probar un vehículo en cualquier momento. Escogimos este tiempo, ya que refleja el negocio. El viernes es la noche más multitudinaria. . Pero también comprobamos durante la semana "Tim dijo:" La prueba está en el pudín. Desde que empezamos a probar en junio de 2005 cerca del 63 por ciento de los vehículos tuvo que ser a partir de la carretera, el 34 por ciento recibido avisos de defectos, pero sólo el tres por ciento se encuentra en orden. Esa es nuestra justificación. "En Derby una campaña de inspección de tres meses por el consejo de la ciudad dio lugar a un 27 por ciento de las licencias de alquiler privado está suspendido Hackney y. El consejo encontró que 31 de los 113 taxis no estaban a la altura. El error más común fue la suspensión. Hackneys realizaron peores, los coches de alquiler privado hicieron un poco mejor. Richard Smalley, por el consejo, dijo al Evening Telegraph: "Vamos a buscar a ayudar y asistir a los conductores en la que podemos para asegurar que sus vehículos cumplen nuestras pruebas estrictas, pero no me disculpo para llevar a cabo estos controles de aplicación." A principios del año pasado 300 taxistas locales iniciaron una huelga de una noche contra el rigor y la frecuencia de las pruebas Art By:. POLR Glasgow City