El líquido de frenos está especialmente formulado líquido hidráulico que se utiliza para transmitir la presión del pedal de freno para detener o reducir la velocidad de un coche. Se transfiere la fuerza a través de la presión de donde se ha creado, a través de las líneas hidráulicas y para el mecanismo de frenado. Los líquidos de frenos deberán poseer las características particulares y también debe cumplir con las normas específicas de calidad con el fin de llevar a cabo lo suficiente. Servicio de mantenimiento de automotores y requiere que se cambie o se sonrojó líquido de frenos cada uno o dos años a fin de garantizar la fiabilidad y seguridad. Por tanto, es recomendable comprobar regularmente el líquido de frenos. Los líquidos de frenos se encuentran en un depósito que se encuentra en la parte superior de la bomba de freno en el vehículo. El Control del líquido hasta se hace en varios pasos simples. Para ello, uno en primer lugar tiene que localizar el depósito o el cilindro maestro del freno. En un coche, en el lado donde el conductor se sienta, hay una campana bajo la cual se encuentra este cilindro, en el lado posterior del compartimiento del motor. Este cilindro es típicamente un rectangular de seis por dos pulgadas pieza metálica con un depósito de plástico y una tapa de goma para cerrarla. También cuenta con pequeños tubos hechos de metal que se le atribuye. Una continuación, tendrá que quitar la tapa de la botella y comprobar el nivel del líquido de frenos sobre todo si se trata de un modelo de coche más viejo con un depósito que está hecha de metal. En los vehículos más nuevos, se puede ver a través de los depósitos, por lo tanto, no hay necesidad de quitar la tapa para hacer esto. Se puede usar un dedo para obtener una pequeña muestra. El líquido de frenos no se considera líquido al 'top up' lo que si es baja, esto significa un problema subyacente. Esto se puede atribuir a varias razones, por ejemplo, si los forros de almohadillas o los zapatos de revestimiento se desgastan y las pinzas o los cilindros de rueda se extienden más a sí mismos con el fin de compensar esto. Otra razón para el bajo del líquido de frenos puede ser porque debido a una fuga, lo que podría conducir a una pérdida de presión hidráulica y, posteriormente, la pérdida en la capacidad de frenado. Esto es riesgoso, ya que puede provocar accidentes de tráfico. Uno puede decir que el nivel del líquido de frenos es baja si mientras lo ajusta, la luz de freno de color rojo se enciende. Si el nivel de líquido de freno está bajo, entonces debe ser cubierto de inmediato. Uno se aconseja utilizar el líquido de frenos adecuado en sus motores. Como regla general, los líquidos de frenos DOT con diferentes calificaciones no deben ser mezclados ya que esto puede dañar el sistema de frenado. Por lo tanto, antes de añadir el líquido de frenos, confirme de la tapa o el manual que la calificación del fluido que se utiliza es el adecuado para su automóvil. Hay cuatro tipos de líquido de frenos DOT, 3, DOT 4, DOT DOT 5 y 6. DOT 3 y 4 son los más comunes, mientras que DOT 6 está disponible únicamente con fines militares. También es importante para llenar el depósito y si el coche tiene dos depósitos, llene ambos. Si el cilindro no tiene nada de líquido, será necesario no sólo para rellenar, pero también tienen los descansos sangraron por un mecánico cualificado (muy importante) para evitar daños graves al sistema Art By:. Levi Quinn