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Ahorrar dinero, ser seguro - Restaurar los faros Dim
Era una noche oscura y tormentosa - y yo no podía ver una maldita cosa delante de mí. A pesar de los faros que son de luz de carretera, la luz fue tragado por la oscuridad. En la brillante luz del día, tomé un vistazo a mis faros. Pensé que estaban sucias, pero incluso después de la limpieza no quedó lo que parecía un film.On amarillo opaco coches antiguos faros son de una sola pieza, bombillas esencialmente grandes. Los lentes eran de vidrio transparente. Cuando se sustituye un faro que tenía un nuevo objetivo fresco, por lo que la limpieza ellos, no había mucho que hacer. En estos días, los faros son generalmente las lámparas que se instalan dentro de un conjunto de lentes de plástico. Puede cambiar la lámpara dentro de su linterna, pero la lente de la luz tiene que brillar a través de estancias de la edad same.Plastics con el tiempo y puede cambiar de color o se raye. Esta decoloración es el resultado de años de ser arruinado por el polvo, la arena y la carretera está bombardeado con luz solar. La luz de las lámparas de interior es difusa. El efecto es como una linterna con mantequilla de maní untada en el coche lens.My es un buen vehículo, pero es viejo y muy usado. No me gusta tener que gastar mucho dinero en ella a menos que tenga que hacerlo. Por otro lado, yo no quiero correr a alguien porque no podía verlos. La solución fue restaurar las lentes puliendo lejos la superficie dañada con abrasivos y tiendas de auto partes polish.Most venderá un kit con todo lo necesario. Compré uno por alrededor de 15 dólares. Contenía cuatro hojas de papel de lija húmedo-seco, un paño de franela, algunas instrucciones de uñas y un buen plástico sobre cómo proceder. Wet /papel seco está hecho especialmente para que pueda arena o superficies de uñas cuando están mojados. Minúsculas partículas se muelen suelta de la superficie a medida que la arena, la obstrucción de los espacios entre las partículas abrasivas en el papel de lija. Papel de lija obstruido no es capaz de suavizar nada. Mantener la superficie húmeda permite que las partículas flotan y verterlo a medida que la arena y evita clogging.In este caso, el grano de la lija era muy alta, a partir de granos de arena en 1000 hasta 2500 arenilla. Los fabricantes de muebles no suelen utilizar papel de lija muy superior a 320 granos, por lo que pueden imaginar cuán bien este trabajo. Mis lentes fueron sólo moderadamente dañados, por lo que comenzaron con el grano 2000 y comenzó a regar de arena de la lente. I metódicamente lijado y mojé el plástico, manteniendo la superficie inundada con agua limpia. No tuve que quitar la lente del coche. Un consejo: Si el papel de lija comienza a sentirse resbalosa, que significa que usted necesita para aclarar el papel y, probablemente, la superficie, también. No seas tacaño con el water.Once había lijado a fondo el objetivo con 2000 granos, he usado el 2500. Me lavé las lentes limpias y las sequé un inició la etapa final. He aplicado el esmalte de plástico, pulir la superficie de la fábrica nueva. Pasé unos 40 minutos en el trabajo. A la mañana siguiente conduciendo a trabajar temprano en la oscuridad, no podía realmente decir la difference.Considering que dos nuevos montajes de la linterna puede costar más de 100.00 (no incluyendo el envío y la instalación), la restauración de los faros de un fácil ahorro de dinero. Si usted puede frotar una ducha o pulir una cuchara de plata, que tiene todas las habilidades necesarias para este trabajo. Sólo tienes que visitar su tienda local de auto partes y preguntar acerca de un kit para la restauración de los cristales de los faros Art By:. Nick McPherson
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