Coche Plymouth comenzó su vida en los Estados Unidos en 1928. Fundada por la Chrysler Corporation y dirigida en el extremo inferior del incipiente mercado de automóviles de EE.UU. como un competidor directo de Ford y Chevrolet, que en ese momento compartía la parte del león del mercado de automóviles baratos. Coches Plymouth, aunque a un precio en un rango de precios similar a la más barata de Chevy y Ford tenían un precio deliberadamente un poco más caro, y para ello se ofrecen las características más lujosas y avanzadas como con las roturas hidráulicas externas montados de serie. Coches Plymouth fueron comercializados por primera vez únicamente a través de puntos de venta de Chrysler el motivo Plymouth (logo) fue diseñado para representar una vista trasera de la nave y la vela el nombre Mayflower Plymouth se asoció con los Mayflower de aterrizaje inicial en Plymouth Rock, aunque el nombre de los coches Plymouth se deriva en realidad de agricultura implementa popular en el modelo original tiempo.El coche Plymouth fue tomada de una de las filiales Chrysler Maxwell Chalmers el modelo de coche más caro Maxwell siendo reelaborado por su más barato y nuevo Chrysler 52 finalmente después de un rediseño del coche fue nombrado el modelo de Chrysler-Plymouth Q y 1929 Chrysler se había caído del nombre completo con el inicio de las nuevas ventas de U model.Plymouth Plymouth se mantuvo estable a lo largo de la Gran depresión como los que todavía podían permitirse como el coche en esos tiempos difíciles vio el Plymouth por la relación calidad-precio y como tal, estaba en su apogeo en términos de ventas en toda la gran depresión. Coches Plymouth pueden en gran parte ser atribuidas con Chrysler continuaron la supervivencia a lo largo de la gran depresión. A comienzos de la década de 1940 los coches de Plymouth se acercaba 500000 fabricados y vendidos cada año y por los cuarenta y tantos años por un breve tiempo se convirtió en el número de las ventas de automóviles en Estados Unidos, incluso superando a Ford. Con el inicio de la década de 1950 Chrysler había construido Plymouth en un sólido bien pensado de la marca deseada por la compra de automóviles pública por su robustez y durabilidad. A finales de 1950 la producción fue de alrededor de 750.000 coches al año en Plymouth. La década de 1950 sin embargo, iban a ser más grandes Plymouths año como en los años 1960 y 1970 coches Plymouth rápidamente perdido popularidad con cierto éxito, como los modelos de automóviles compactos Plymouth Duster 1970 Plymouth Valiant y. Coches Plymouth incluso obtuvo un cierto éxito a principios de 1980 con modelos como el Plymouth Reliant 1981 y Plymouth Voyager 1984, pero en general a las ventas y la producción Plymouths siguieron cayendo. Plymouth por la década de 1990 se había convertido en más de una insignia de un fabricante de automóviles por derecho propio, con modelos que se cambia el nombre y se envasan de Dodge y Chrysler. El último nuevo modelo que se introducirá por Daimler Chrysler bajo el Plymouth ordenó fue el Neon Plymouth después de que Daimler Chrysler redujo la insignia y la producción de Plymouth fue down.There heridas son muchos coches Plymouth siguen circulando hoy en día con muchos felices propietarios que, sin duda, estar dispuestos a encontrar el mejor seguro
Plymouth Por:
Brigo