¿Usted conduce su coche en la zona de Wilmington Delaware? El tiempo y los viajes circunstancias cambian cómo los sistemas de calefacción y aire acondicionado del coche funcionan. La comprensión de cómo la calefacción de su automóvil y el funcionamiento del sistema de aire acondicionado pueden ayudar a ver los problemas y mantener lejos de reparaciones costosas. Aquí hay dos o tres aspectos esenciales acerca de aire acondicionado del automóvil y de la calefacción del motor de systems.The automóvil es el coche o fuente de alimentación de camiones, tanto para sistemas de aire acondicionado y calefacción. Aquí hay cosas que pasan cuando se tapa el calor del coche o el acondicionador de aire: Dentro del sistema de calefacción del coche, el calor será un subproducto del proceso de combustión del motor del coche. El calor es absorbido por el refrigerante en el radiador del automóvil. El refrigerante se hace circular posteriormente a través del núcleo del calentador justo antes de regresar al radiador. El sistema de calefacción, además cuenta con una serie de conductos de aire, el motor del ventilador y el ventilador y la temperatura y controles del conducto, que elegir la temperatura más buscado y el punto de la corriente de aire caliente del coche air.The coditioning syatem conductos de aire, controles y acciones a soplador con el calentador, sin embargo, tiene su propio sistema de refrigerante. El sistema de aire acondicionado se construye con los siguientes componentes: compresor del coche es una bomba que presuriza y hace circular el refrigerante a través del sistema. A medida que el refrigerante pasa a través del condensador, el condensador cede calor y la convierte de gas a líquido. El receptor del coche, secador o acumulador es donde refrigerante limpio y seco se almacena a medida que circula por todo el tubo de orificio system.The o válvula de expansión es en realidad un dispositivo de medición que controla el flujo de refrigerante en todo el system.Refrigerant entra en el núcleo del evaporador como un líquido. El calor del aire convierte el refrigerante líquido de nuevo en un gas, que se enfría el aire antes de entrar en su coche o truck.At el tiempo que está recibiendo el aire acondicionado del coche y sistema de calefacción inspeccionado y reparado en su estación de servicio de proximidad, asegúrese que el técnico que realiza el trabajo es un técnico certificado ASE. De esta manera usted sabrá que el servicio al cliente que se obtiene es de una gran professtional entrenado, y usted podría ahorrar regresar para el técnico repairs.Your añadido debe comprobar cada uno de los siguientes, anote su condición, y comparar las piezas a la fábrica especificaciones. El técnico puede entonces hacer buenas sugerencias de acuerdo con las directrices de inspección uniformes Programa de Seguridad del Motorista: El técnico debe comprobar toda la calefacción del coche y sistema de aire acondicionado. El técnico debe inspeccionar visualmente los controles internos, además de la soplante. El técnico debe entonces inspeccionar el nivel de refrigerante del radiador, las mangueras, la tapa de presión, y el termostato. El técnico puede desear después de que inspeccione la correa del compresor del acondicionador de aire para la condición y la tensión adecuada. El técnico debe revisar que no haya fugas o algún otro técnico evidente damage.Your puede en ese momento la prueba de presión del sistema de refrigeración del motor. Aire acondicionado presiones del sistema se medirán y en comparación con las especificaciones del fabricante. El sistema de aire acondicionado es en ese momento escapan a prueba tanto la calefacción y sistema de aire acondicionado debe ser el rendimiento probado a través de la inspección de la temperatura del aire de salida en las pruebas de descarga vents.These, inspecciones y el servicio al cliente debe guardar el dinero, y le proporcionará un . fresco viajas en los meses de verano, y mantendrá muy caliente durante el viaje en el tiempo frío del invierno Art By: Claude S. Whitacre