El litros V8 alimentado por Rolls-Royce Silver Spirit 6.8 reemplazó el Silver Shadow, aunque manteniendo gran parte de la misma disposición y el mismo motor V8, y fue introducido en 1980 a más aplaude. Aunque el Silver Shadow fue tremendo en términos de números de producción, el coche se estaba volviendo viejo y Rolls-Royce deseaba una renovación de su imagen en 1980, como el Silver Shadow había hecho 15 años antes. El Silver Spirit no le agradan, con la prensa francesa que muestra al instante elogios tanto positiva hacia el coche cuando fue lanzado por primera vez en la década de los ochenta Paris Salon.The demostrado ser una frase positiva para el RR con las ventas del Espíritu Plata cada vez más, con este último lujo Rolls se dice que han tenido el mejor comportamiento en carretera para un RR hasta la fecha, principalmente debido a la sofisticada auto nivelación de suspensión hidráulica. El interior de cuero de lujo sin igual se mantuvo normal, mientras que los frenos anti-bloqueo, el aire acondicionado y la inyección de combustible se convirtieron en características estándar de 6 años después de la liberación del Espíritu de Plata. La calidad y la ejecución del chasis Silver Spirit se comprobó cuando RR optar por utilizar el chasis para otros modelos de toda la gama, incluyendo el Flying Spur y recorrer limousine.Successfully probar innovador para su época, el Silver Spirit fue el primer Rolls-Royce deporte de la mascota Ecstasy retráctil, además de estimular en otros modelos de producción para garantizar los beneficios de RR a partir de su renovado modelo de gran éxito. RR utiliza la base de expansión del Silver Spirit al crear la Espuela de Plata, una variación de limusina que RR sabía que iba a probar con éxito a su alto lujo extremo clientelar. Los finales de los ochenta vio la introducción de la marca Silver Spirit II, con pequeños cambios que se realizan entre el original y la variación más reciente. La nueva marca II tenía sólo cambios notables a la suspensión del coche, con la introducción de la marca III también sólo deportivos pequeños cambios respecto a su predecesor, específicamente a la edad V8 que fue renovado. Para aquellos que estaban interesados ​​en una opción más potente de la gama de Rolls-Royce, el lanzamiento del Flying Spur es una solución perfecta, que era simplemente un Silver Spur turbo. El Flying Spur fue lanzado en 1994, con la cuarta marca del Silver Spirit lanzado en el mismo año para correr al lado del Flying Spur en la producción, y con otra variante RR de nueva creación. La Espuela de Plata, ofreciendo también la distancia entre ejes extra larga limusina, tuvo la gran distancia entre ejes de serie que se encuentra en el Silver Spirit. Los últimos modelos presentados no carecen de poder, con el Alba Plata luciendo un turbocompresor Garret de mayor potencia, como standard.Fact FileNumber produce: fechas 8129Production: 1980-1998Place de reunión: Crewe, sucesores EnglandModel: Silver Seraph en 1998Distinction: Primera RR retráctil mascota, que fue cargado por resorte para hundirse en el radiador, ahora en el nuevo icono del RR rangeDesigned por: Fritz Feller Art By: Cars Classic & Vintage