Con los tres grandes ya lo profundo del doo doo, es el Chevy Volt que la respuesta a los problemas de General Motors o va a llegar a ser el último clavo en el fabricantes coffin.Much tiene ha hablado de la Chevy Volt, un plug-in híbrido eléctrico. GM ve esta idea como el salvador de su empresa. El único problema puede ser que la tecnología ya está actualizado en el momento de su lanzamiento. La batería puede realmente llegar a ser una alternativa viable a los motores de combustión interna en el corto plazo, pero con kilometraje limitado con una carga completa y horas necesarias para recargar la pila de combustible de hidrógeno se ve, en la cara de ella, mucho mejor a largo solution.Enter término del FCX Clarity Honda. Funciona con una pila de combustible de hidrógeno, el Clarity ha sido aclamado como el coche más importante lanzado este siglo. Creación de la electricidad mediante la combinación de hidrógeno que se almacena en un depósito de combustible a bordo del vehículo, con el oxígeno del aire, los únicos productos bi producidos son calor y agua. Dándonos el primer coche verdaderamente amigable eco, es decir, si se ignora cómo se produce el hidrógeno (en la actualidad de la electricidad generada a partir de combustibles fósiles). Con una velocidad máxima de cien kilómetros por hora y una gama reclamada de 280 millas, no necesita el Clarity Honda para ser recargada y no necesita un motor de combustión interna convencional para completar su carga, simplemente se llena con hidrógeno gaseoso a adecuado estaciones de llenado. Estas estaciones pueden estar limitadas por el momento, pero a medida que crece la demanda de estos vehículos más estaciones sin duda follow.Currently disponible en un seiscientos dólares al mes de arrendamiento de tres años, la claridad, sin duda, ya tienen una gran cantidad de celebridades fila para confirmar sus credenciales verdes y ya que sólo está disponible en el sur de California (probablemente el lugar más consciente del medio ambiente en los Estados Unidos) la asignación ya se ha llenado. Esta zona ha sido elegido para los ensayos pura y simplemente porque se ha conseguido, al menos, algunas de las estaciones de servicio de hidrógeno necesarios para rellenar el Clarity.So, con General Motors anunció que retrasará la terminación de la fábrica que producirá los motores para el Volt, a pesar de que se ha presentado como el símbolo de su futuro. Se parece cada vez más como si el coche de hidrógeno podría superar el enchufe eléctrico /híbrido antes de que incluso lo hace en las salas de exposición. GM espera lanzar el Volt en 2010, pero Honda no tendrá ninguna duda subsanadas las fallas con la claridad para entonces, dándoles una clara ventaja sobre los demás, al igual que Toyota hizo con la tecnología Prius.With moviendo hacia los coches que producen cero emisiones General Motors puede ser puestas sus esperanzas en un coche que tiene una vida útil muy limitada. Históricamente, ha sido muy tarde en darse cuenta de que las necesidades de los clientes han cambiado. En su prisa por ponerse al día, una vez más se ha juzgado mal la dirección en la que el mercado se está moviendo? Si es así, entonces el Chevy Volt podría muy bien llegar a ser el último clavo en el ataúd de General Motors Art By:. Foordy1000