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Jet-set extravagancia Cortesía Lamborghini Reventon
Pocos fabricantes de coches (en su caso) tienen la reputación de Lamborghini. Desde principios de los años sesenta, Lamborghini ha producido vehículos exóticos que inspiran la baba y la envidia - incluyendo el Miura, el Countach (que ayudó a popularizar los coches deportivos con aristas en ángulo) y el Diablo. Y, sin embargo, el último modelo de Lamborghini se las arregla para superar reputation.With un exterior de su creador elegante, de color gris oscuro (o "gris mate" como se le llama), contemplando el Lamborghini Reventón es como mirar hacia el futuro. Todo sobre el vehículo grita cool. Esta afirmación se puede tomar tanto en sentido figurado o literal ya que el Reventón incluye una serie de características externas únicas diseñadas para mantener los componentes de un sobrecalentamiento a altas velocidades. Ventiladores de extracción situados por debajo de sus luces de freno traseras LED tirar aire caliente del motor y las aletas opacas unidos al aluminio, llantas de ayudar a enfriar los discos de freno cerámicos. Aparte del techo y puertas (que se construyen de acero), todos los paneles de la carrocería (e incluso las aletas del borde) están hechos de un material compuesto de fibra de carbono. El interior del vehículo no es menos impresionante, con el ante cómodo y fibra de carbono brillante en todas partes. Pero eso no es componente más impresionantes del interior - que sería la pantalla del salpicadero. Con tres pantallas LCD, el conductor puede elegir entre varios modos de los indicadores - incluyendo un modo de chorro con una fuerza G meter.If la conexión jet parece adecuado, es algo más profundo - el Reventón fue diseñado intencionalmente con una sensación de jet en mente. Inspirado por el stealth F-22 Raptor, uno de los aviones de combate más eficaces del mundo, director de la marca y el diseño de Lamborghini, Manfred Fitzgerald tenía cada uno de sus diseñadores crear una visión para el Reventón basada en el avión. Fitzgerald se eligió el diseño que más le gustaba y se envía al equipo a trabajar refinarlo. Sin embargo, a pesar de todas las campanas y silbidos en el final del diseño, en términos de rendimiento, el Reventón en realidad no hace mucho más que el Lamborghini Murciélago LP640. Al igual que el Murciélago, el Reventón tiene un motor V-12, se controla a través de una transmisión manual de seis velocidades y alcanza un máximo a una velocidad similar de 211 mph. Mientras que el Reventón tiene una ligera ventaja sobre el Murciélago en caballos de fuerza (650 en lugar de 640), el Murciélago tiene un tiempo un poco más rápido recoger (de 0 a 62 mph en 3,3 segundos frente a 3,4 segundos del Reventón). Ciertamente, sin embargo, nadie confundirá a la etiqueta en el Reventón con $ 300,000 Precio estadio del Murciélago. La pieza de edición limitada de obras de arte automoción cuesta cerca de US $ 1,4 millones (o sea 1 millón de euros). Y no te hagas ilusiones, los millonarios - sólo 21 Reventóns serán construidos y todos ellos ya han sido vendidos (con la excepción de un vehículo que será de polizón en el Lamborghini bóveda). Por lo tanto, si no para hacer dinero (los costes de producción de los vehículos no dejan espacio para la cantidad de beneficios), ¿cuál es el punto? Más que nada, el Reventón es una reafirmación de la posición de punta de Lamborghini en la industria del automóvil. Si bien puede no ser necesariamente práctico para producir un coche tremendamente caro simplemente para el atractivo visual en un mundo de problemas económicos y los precios de la gasolina debilitantes, hay algo que decir para el asombro del exceso. Y nadie hace reverencia o exceso absolutamente como Lamborghini Art By:. Shad Connelly
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