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Restaurar su propio coche clásico - para encontrar el futuro del coche de carreras
Si usted no tiene el coche del proyecto que este artículo le ayudará a decidir sobre un buen coche para empezar. Me encanta restaurar y modificar los coches, porque para mí es un arte, es una extensión de ti mismo. Usted puede hacer lo que quiere hacer con el coche, porque usted es el único que tiene que gustar. Dicho esto, voy a ofrecerle incitan en el proceso de restauración desde el principio hasta el final de mis años de experience.My primer consejo es elegir una marca o marca de coches como Ford, Chevy, Dodge etc es adjudicar de lealtad a la marca por ahí, así que estoy seguro de que ya tiene algo en mente. Para su primer proyecto que debemos atenernos a las grandes marcas por las partes serán mucho más fáciles de conseguir. No fijen sus sitios demasiado alto, deja la cara él, todos queremos un hemicuda o Shelby, pero usted no vamos a encontrar a los coches "entradas calientes" en el lado de la carretera por un precio barato. Usted también debe tener una idea del tipo de construcción que quieres hacer, como un coche del músculo, coche de carreras, o el crucero de un 50 porque esto reducirá el año y modelo de coche que se busca. Usted no tiene que tener un plan definido todavía, pero tener una idea. Una vez que tenga una idea de lo que busca el siguiente paso es ...... para empezar a buscar! Suena bastante fácil, pero, ¿dónde debe buscar? Un buen punto de partida son los clubes de automóviles locales, siempre hay alguien que está tratando de deshacerse de algo. También prueba sus tiendas locales de restauración a sus técnicos siempre tienen una línea en algunos de los mejores coches recuperables, especialmente si usted ofrece un buscadores fee.Don 't se olvide de comprobar su periódico local clasificados agrega, Auto Trader, Ebay, y uno de los más cosas exitosas que he encontrado, dar un paseo en el país! Usted se sorprenderá cómo muchas personas tienen autos viejos que se sientan en sus campos, los agricultores, especialmente de edad. Fui a caballo con mi esposa hace unos años en una granja en Nueva Jersey y el agricultor tenía cinco o seis últimos caballos salvajes de 60 en uno de sus fields.Once a encontrar algo que te interesa aquí es lo que debe hacer, obtener el VIN (número de identificación del vehículo) y asegúrese de que el propietario tiene el título, porque si no se puede titular una vez más que no tiene sentido perder el tiempo. Si no hay VIN para el coche sólo a pie. Usted puede encontrar muchos sitios diferentes de Internet que le ayudarán a eliminar el código del número de bastidor y que le dirá adjudicar de buena información, como el color original y el tamaño del motor, tipo de cuerpo, donde se hizo y lo que es. Sugiero a descifrar esta información antes de comprar el coche, porque muchas personas han sido estafados de esta manera. Es sólo una buena manera de asegurarse de que todo es legit.As fijamos el coche, es una buena idea para tomar fotos y hacer una lista de lo que se ve. Escriba las opciones que el coche tiene (elevalunas eléctricos, asientos, aire acondicionado), ¿Qué tamaño de motor está en el coche? Mira el óxido en el cuerpo, lo malo es? guardabarros, paneles laterales, tapas de cubierta se pueden sustituir así que lo que más le interesa es los paneles inferiores (La pequeña sección del cuerpo debajo de las puertas) si el vehículo no tiene un cuadro completo debajo de ella los rockeros son un soporte estructural. también traen un imán del refrigerador ordinario y dar la vuelta al coche para ver donde hay adjudicar de filler.Take en el estado general del coche, se lo hundió hasta la puerta en el suelo o se trata de sentarse con los neumáticos inflados. Pregunte al propietario la cantidad de preguntas que se te ocurra, recuerda que la única pregunta tonta es la que no se le pide. Ask es el motor gira, se apoderó de él para arriba? ¿Cuándo fue la última vez impulsado? ¿Por qué estaba aparcado? ¿Fue almacenado al aire libre o en un granero o en el garaje? se encuentra un coche mejor si estaba estacionado en una superficie dura como el concreto en lugar de un piso de tierra. ¿El propietario sabe nada acerca de la historia del automóvil como en el que se compró o quiénes eran los propietarios originales, cada coche tiene una historia y cuanto más se sabe de él, más podrá disfrutar del coche. Consiga siempre debajo del coche y comprobar el carro inferior, asegúrese de que la trama no se pudrió, habrá óxido en la superficie pero que no quieren ver grandes agujeros en la trama. Fíjate en la suspensión y en el que se monta en el coche, asegúrese de que los soportes están en buenas condiciones y que la suspensión no se va a extraer a través de la palabra cuando remolque a casa. Mira el suelo cacerolas de debajo del coche y desde el interior del coche, usted va a encontrar agujeros, pero sólo asegúrese de que las partes estructurales del suelo son sólidos, como el túnel de transmisión y el panels.I rocker interno no el estrés motores demasiado sólo porque hay muchos después de partes de mercado y listo para funcionar motores "cajón" disponibles. Así que si usted no está interesado en mantener el 100% original, hay un montón de opciones. Lo único que queda por hacer es comprarlo! Si no está seguro de que vas a encontrar un buen precio se puede comprobar el valor contable azul del coche o llamar el club local del coche para que hagan de coche y que debe ser capaz de ayudarle a decidir si usted está recibiendo un buen trato . Si usted sigue estos consejos que usted debe ser capaz de encontrar un buen coche recuperables para trabajar with.Ready ..... Set ...... ir a cazar para su futuro coche de carreras, divertirse y buena suerte. próxima vez que voy a cubrir la forma de planificar su proyecto Art By:. David Kite
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