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Bmw 7 Series Muestra Mild Hybrid
LA rediseñado BMW Serie 7 fue revelado por primera vez a principios de julio antes de su debut oficial mundial en el Salón del automóvil de París el 2 de octubre - y ahora se nos ha dado un adelanto de la primera versión que haya híbrido de BMW insignia model.The 7 Series ActiveHybrid se dará a conocer en el marco de la gama completamente nueva limusina de BMW, incluyendo el sedán 750i sobre la cual se basa, en el mismo programa de Mercedes-Benz presentará su primera clase S leve híbrido - el S400 BlueHybrid, que se desarrolló bajo un programa de empresa conjunta con BMW y sale a la venta en Europa a mediados de 2009.BMW se espera que produzca una versión de segunda generación de hidrógeno con motor de hidrógeno 7, pero el Serie 7 Se espera híbrido suave para entrar en producción en los EE.UU. antes de que a finales de 2009 - a pesar de que no pueden ser ofrecidas en apariencia volante a la derecha para mercados como Australia.It difiere del Concept X6 ActiveHybrid reveló el año pasado en que el concepto híbrido X6 es un paralelismo completo o híbrido de modo dual que, a diferencia del 7 Series ActiveHybrid, se puede conducir en modo eléctrico y es el producto de un programa híbrido joint-venture entre Daimler y General Motors. Tanto el BMW y Mercedes-Benz limusinas híbridos suaves emplean un paquete de arranque montado de iones de litio (en lo Benz afirma que es la primera aplicación de producción en serie de este tipo de tecnología), así como el frenado regenerativo y technology.But idle-stop del 7 Series ActiveHybrid difiere de la S400 con motor V6 de 3.5 litros de gasolina y electricidad a través de su uso de la nueva inyección directa de doble turbo de 4.4 litros V8, que BMW dice que ofrece el mismo 300kW y 600Nm de par motor que ofrece el X6 50i . Combinado con el 15kW y 210Nm de par de pico producido por un motor eléctrico integrado en la caja de la transmisión, en sustitución del alternador y motor de arranque, el híbrido 7 Serie produce un total de 315 kW y 810Nm.But mientras que la S400 se demanda para entregar salidas de rendimiento combinado de 220kW y 385Nm con un consumo medio de combustible de 7.9L/100km, BMW sólo dice que el híbrido Serie 7 reduce el consumo de combustible en un 15 por ciento en comparación con el 750i. "En el estilo típico de BMW, este nuevo coche de concepto combina una reducción significativa el consumo de combustible y las emisiones con un nivel de dinámica de conducción nunca antes visto, incluso en este tipo de vehículos híbridos ", dijo el director general de BMW Australia Guenther Seemann Art By:. M Karmali
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