Las presiones y temperaturas dentro de un motor son intensos. Incluso durante el funcionamiento normal, el calor de la combustión y las prisas de los gases de escape es suficiente para eventualmente desgastar el más robusto de los metales. Combinado con la fricción creada durante el arranque en frío cuando el aceite es en su mayoría sentados en la parte inferior del cárter de aceite, el desgaste sufrido por el motor a lo largo de su ciclo de vida puede afectar el rendimiento y la eficiencia con los años by.In buscando formas de mejorar el rendimiento de la gasolina, la gente rara vez se detienen a pensar en el impacto que el desgaste del motor puede tener en su economía de combustible. Un motor que no ha sido mantenido adecuadamente tiene una mayor probabilidad de utilizar más combustible de lo que necesita en comparación con un motor que vio un mantenimiento regular. Una parte necesaria de cualquier programa de mantenimiento del automóvil es, por supuesto, cambios de aceite, pero la elección del aceite que se decide a verter en su motor puede tener un impacto significativo en el desgaste y, por extensión, de combustible mecánica economy.Some recomendará el uso de derivados del petróleo aceites basados ​​en combinación con un intervalo de cambio regular de alrededor de 3.000 millas como la mejor manera de reducir el desgaste del motor. Por desgracia, esto no es suficiente, sobre todo si usted vive en un clima que hace frío o calor extremos. Para proteger mejor su motor, se debe utilizar un lubricante sintético. Por ejemplo, cuando se inicia un vehículo en bajas temperaturas, se necesita aceite estándar varios segundos para crear completamente una capa protectora sobre sus componentes internos, debido al hecho de que el frío hace que se pierda viscosidad. Con el tiempo, esto crea un desgaste significativo en un motor, porque para ese breve período de tiempo el motor sufre de fricción interna. El aceite sintético no es tan afecta por la temperatura cuando se trata de viscosidad. Esto también hace que sea ideal para ambientes calurosos, en los que los sintéticos evitar la descomposición y la falta de cobertura que los aceites de petróleo a menudo experimentan. La ingeniería involucrada en la creación aceite sintético asegura que nunca es demasiado grueso o demasiado fino para la aplicación que esté utilizando for.There hay un número de maneras de mejorar el millaje de gas, pero el uso de un aceite sintético tiene una ventaja adicional en la parte superior de ayudar a ahorrar dinero en la bomba de gas. Al evitar el desgaste en su motor, que también están ayudando a asegurarse de que su coche va a seguir funcionando como un reloj durante cientos de miles de millas Art By:. Vince Platania