son los coches híbridos modernos reinventando la rueda? Pues no del todo, pero los desarrolladores de automóviles híbridos pueden ir al punto de partida. Los coches híbridos son actualmente de moda y esto es por muchas razones, incluyendo la economía, el cambio climático, la escasez de combustible y muchos más formas de desafío para el automovilista. Los últimos coches híbridos son vistos como una respuesta moderna a estos desafíos. La verdad sin embargo es que la industria de fabricación de automóviles ha estado aquí antes. Así, contemplando la compra de un nuevo híbrido súper moderno, ¿por qué no hacer una pausa un poco y reflexionar sobre la historia detrás de hoy en el llamado nuevos diseños? En general no se dio cuenta de que los diseños de los coches híbridos en realidad son anteriores diseños de automóviles que funcionan con gasolina. Ya en 1665 se conoce un cierto Ferdinand Verbeist que han estado trabajando en el concepto de un carro semoviente. Esto parece haber sido un diseño muy básico, con base en un simple carro de cuatro ruedas del día en que algún tipo de fuente de energía tenía que añadir. La fuerza motriz era ser vapor! Se sabe que él todavía estaba trabajando en su diseño a finales de 1670, pero por desgracia existe ningún registro que demuestre que realmente tengo que trabajar. Era casi 100 años más tarde, cuando Nicholas Cugnot produjo un carruaje de vapor un poco más sofisticada que funcionaba. Capaz de velocidades de hasta unos seis kilómetros por hora, este vehículo ha demostrado el concepto, pero sufrió tanto no ser capaz de crear suficiente vapor para ir más rápido y no ser capaz de llevar suficiente combustible para ir a una gran distancia. Sin embargo, seguro que Nicholas puede decir que ha producido el primer coche híbrido de trabajo. Durante los próximos 70 años una serie de diseñadores intentó varias formas de superar los inconvenientes conocidos de lo que llegó a ser conocido como el carruaje sin caballos y en 1839 Robert Anderson anunció el coche eléctrico. Robert, quien diseñó y construyó su coche en Escocia, parecía haber hecho el avance todo el mundo estaba buscando. Aunque muy aclamada en su momento, hubo como siempre algunos inconvenientes que hay que superar con el fin de aumentar el rendimiento y la creación de lo que hoy llamaríamos un producto más fácil de usar. Este coche eléctrico fue una innovación muy aplaudido a su tiempo. El principal inconveniente de este diseño fue la dificultad para mantener la carga de baterías de automoción del coche. La solución a este problema de desarrollo resultó difícil de alcanzar para muchos pioneros de la industria automovilística en ciernes. A finales del siglo 19, los ingenieros de automóviles estaban experimentando con fuentes de combustible combinado menos dependientes de la tecnología de recarga de la batería. Fue en 1898 que introdujo el Lohner Porsche eléctrico Chaise. Esto fue impulsado por una combinación de electricidad y la tecnología de combustión de combustible y la batería por sí sola podría cubrir distancias de hasta 40 millas. El objetivo final de las distancias reales estaba closer.Throughout la mayor parte del siglo 20 las ideas detrás del coche híbrido ponen un poco inactivo, ya que la disponibilidad de la gasolina barata y el avance de la tecnología convencional para alimentar automóviles, camiones, etc fue plenamente explotado en un gran revolución del transporte. La primera década del siglo 21 sin embargo, trajo cambios en las perspectivas basadas en el aumento del precio del petróleo y la gasolina, junto con una conciencia ambiental cada vez mayor de las cosas tales como el calentamiento global. Los ingenieros de desarrollo combinan tanto un gas y un motor alimentado por batería para alimentar lo que se convertiría coche híbrido de hoy. Este fue el pistoletazo iniciado por Honda que introdujo el peso ligero de dos puertas Honda Insight en el mercado automotriz estadounidense. Una serie vigorosa y permanente de la evolución de otros fabricantes han creado la gama de modelos híbridos que hoy conocemos. De la misma manera que el desarrollo complejo del coche accionado gasolina no para la gente entender el "concepto simple" de los coches convencionales, los aparentemente complejas las ideas que sustentan los últimos coches híbridos, no debe dejar que el comprador de automóviles de ver el coche híbrido como una simple tan simple de entender. El coche híbrido que comenzó como un simple auto accionado, carro con ruedas, cuatro y todavía es que hoy en día - Cerca de 350 años después de que fue concebida Art By: Wendy Gorman