El tema de los automóviles alimentados de agua ha estado alrededor por un tiempo muy largo y es un tema ampliamente debatido. Sin embargo, como un poco de materia que conocemos de hecho la mayoría de las personas ni siquiera saben o se dan cuenta de que el primer motor de combustión interna alimentado automóvil fue inventado por el inventor suizo Isaac de Rivas en 1807. Qué ser en sí mismo un logro increíble parece que ni siquiera pálido al hecho de que también resulta ser que lo que el motor se utiliza como combustible, (ya que la gasolina no se inventó hasta la década de 1870) fue sorprendentemente, el hidrógeno extraído de AGUA ! [1] En la actualidad seguimos sin saber que es perfectamente posible ejecutar un coche en el hidrógeno. Y aunque el gas de hidrógeno se ha demostrado ser 3 veces más potente que la gasolina con el potencial para su uso como combustible de ser enorme, todavía tiene muchos inconvenientes. Por un lado, el hidrógeno, cuando estén contenidos y se almacena en grandes cantidades, es muy inflamable y peligroso. ¿Alguien recuerda el Hindenburg? Los vehículos que funcionan con hidrógeno en tanques presurizados tienen el potencial de estallar en bolas de fuego peligrosas de energía combustible, especialmente durante accidentes automovilísticos trágicos. Incluso con técnicas avanzadas de seguridad y procedimientos para proteger al público, ya pesar de que el hidrógeno puede parecer ecológico y tecnológicamente el combustible lógica en este momento para los automóviles, no existe un sistema de distribución de los consumidores en su lugar. [2] Sólo el costo de la construcción de una infraestructura de repostaje de hidrógeno es un un tema debatido a menudo en y de sí mismo. De acuerdo con Larry Burns, de General Motors ", una red de 12.000 estaciones de hidrógeno en los Estados Unidos pondría el 70 por ciento de la población de los EE.UU. dentro de los dos kilómetros de una estación de combustible. Si las estaciones cuestan 2 millones de dólares (estimaciones para el costo de un rango de PK de $ 1 millón a $ 4 millones) de la red costaría alrededor de $ 24 mil millones. "[3] Además, en la actualidad, con precios de la gasolina por las nubes y no hay forma definitiva de saber qué tipo de vehículo alimentado va a surgir como el líder dominante del futuro, ya se trate de hidrógeno, las pilas de hidrógeno, metanol, etanol o eléctrica, ahora es un momento en que muchas personas están en busca de cualquier medio o método alternativo (s) para reducir el rápido aumento del costo de gasoline.This es donde el tema poco conocido a menudo de gas HHO o gas oxhídrico o Aquygen entra oxhídrico es una mezcla de hidrógeno (H2) y oxígeno (O2) de los gases, por lo general en una proporción molar 2:1, la misma proporción que el agua, por lo tanto, la fórmula química "gráfico" designación de la fórmula química "simple" HHO.The para el agua es H2O. Esta fórmula química "simple" que ordinariamente escribimos para el agua no transmite ninguna información acerca es el compuesto de estructura-que, el orden en que los átomos están conectados mediante unión, o la forma en que están dispuestos en el espacio tridimensional. La fórmula química "gráfico" de agua, sin embargo es HOH, lo que significa dos partes de hidrógeno y una de oxígeno, sin embargo, en la fórmula "gráfico" la lista de líneas de los elementos tiene la intención de mostrar la orientación física de los átomos constituyentes el uno al otro, mientras que en la fórmula "simple" la orientación física real de los átomos se deja desconocido. En otras palabras de la fórmula química "gráfico" para el agua, podemos ver que la molécula de agua tiene un átomo de hidrógeno a cada lado del átomo de oxígeno. Sin embargo, en la fórmula química "simple", la disposición de los átomos de agua no se transmite. A partir de la fórmula química "gráfico" de HOH podemos ver que representa que la sustancia química de agua tiene un átomo de hidrógeno unido covalentemente a un único átomo de oxígeno a ambos lados de it.To exponer ahora un poco más, el agua es la sustancia química con la fórmula química "simple" de H2O: significado una molécula de agua tiene dos átomos de hidrógeno unidos covalentemente a un único átomo de oxígeno. Covalentemente unidos sentido de que, los átomos comparten electrones "de valencia" entre sí, como se discute en la teoría del enlace de valencia. [4] En resumen, la estabilidad atracción a la repulsión que se forma entre átomos cuando comparten electrones se conocen como bonding.Now covalente, entran en el físico estadounidense-profesor italiano Ruggero Maria Santilli, autor de la propuesta, si no inventor pura y simple de las teorías de hadrones la relatividad, la mecánica y la química hadrónicas hadrónica. No parece que exista nada más grave de un candidato para una teoría de campo unificada sobre el universo físico que el profesor Santilli. Y parece que desde sus teorías van en contra de la ciencia tradicional y van en contra de las doctrinas de Einstein de que el conocimiento del profesor Santilli se ha suprimido y ha sido oprimido. Recomendación del profesor Santilli para el Premio Nobel de Física fue iniciado en 1984, y más recientemente se unió con las recomendaciones para el Premio Nobel de Química. Sin embargo, la documentación técnica de las candidaturas fue ignorado por la Fundación Nobel, debido a la concesión de los premios de la física y la química bajo la falta de fundamentos sólidos. [5] En la actualidad las recomendaciones del Prof. Santilli para el 2007 Premio Nobel de Física y Química ya se han rendido public.According el profesor Santilli gas HHO es considerado como un oxígeno e híbridos de hidrógeno, que él llama un "magnecule". Estos "magnecules" hipotéticos son un tipo de especies químicas que se distinguen de otras especies conocidas por contener un nuevo tipo de vínculo llamado "bono magnecular", que según él se compone de átomos unidos por campos magnéticos que surgen de la polarización toroidal de su orbitales de electrones, en lugar del otro tipo comúnmente conocido de enlace de valencia. [6] En otras palabras HHO de gas contiene los mismos dos elementos como el agua, el hidrógeno y el oxígeno, pero en lugar de ser molecularmente unido covalentemente como en agua, en el gas de HHO, la 2 átomos de hidrógeno están unidos entre sí magnéticamente por lo que Santilli describe como un magnecule. "Magnecules en gases, líquidos y sólidos consistir en grupos estables compuestas de moléculas convencionales, y /o dímeros (una molécula compuesta de dos moléculas idénticas más simples), y /o átomos individuales unidos entre sí por oponerse a polarizaciones magnéticas de las órbitas de al menos los electrones atómicos periféricos cuando se expone a suficientemente fuertes campos magnéticos externos, así como la polarización de los momentos magnéticos intrínsecos de los núcleos y los electrones. Una población de magnecules constituye un especies químicas cuando esencialmente pura, es decir, cuando las moléculas u otras especies se encuentran en porcentajes muy pequeños en una forma directamente identificable. "[7] El profesor Santilli también escribió" Se indica que la creación del HHO gaseoso y combustibles a partir de agua destilada a temperatura y presión atmosférica se produce a través de un proceso estructuralmente diferente de la evaporación o la separación, lo que sugiere la existencia de una nueva forma de agua, aparentemente introducido en este documento por primera vez, con la estructura (H × H)-O en el que "× "representa el nuevo bono magnecular y" - "de la unión molecular convencional La transición de las especies HOH convencionales para la nueva (H × H)-O especies se predice por un cambio de la polarización eléctrica del agua causada por el electrolizador Cuando.. HOH es líquido, las nuevas especies (H x H)-O sólo pueden ser gaseosos, lo que explica la transición del estado sin la evaporación o la energía de separación. Finalmente, las nuevas especies (H x H)-O se prevé que sea inestable y la descomposición . en H × H y O, al permitir una interpretación plausible de los componentes anómalos del gas de HHO, así como su comportamiento anómalo "[8] Para más evidencia que apoya el hecho de que el gas de HHO no está unido covalentemente, también consideran el siguiente; HHO gas presenta un contenido de energía muy variables en BTU (Unidad Térmica Británica), que van desde una llama relativamente frío (259 F) en aire abierto a grandes emisiones de energía térmica, en función de su uso. Esto es único para gas HHO, como todos los demás combustibles conocidos tienen un valor fijo de contenido de energía en BTU /SCF (Unidad térmica británica por pie cúbico estándar). Con este carácter variable del contenido de energía, Gas HHO parece venir equipado con la evidencia de que el gas tiene una estructura única y una composición química y que, posiblemente, no tiene lazos de la valencia type.Also, si pones magnecule gas hidrógeno en un depósito de combustible, el coche funciona 7,47 veces la distancia en el mismo volumen y la presión del tanque en comparación con un coche conducido por el gas molécula de hidrógeno. Santilli y su química hadrónica pueden explicar esto con ecuaciones detalladas, mientras que la química cuántica convencional no puede. Además, en el escape magnecule hay sustancias potencialmente cancerígenas cero, nivel de CO2 es de 40 por ciento menos y el oxígeno se libera de los gases de escape limpio (12-16 - a un todo hacia fuera enorme e increíble 100 o más después de instalar sus sistemas de HHO en sus coches . [10] Y a pesar de que es el asunto de que los coches alimentados de agua han sido considerados como invenciones de la imaginación, o que de alguna manera son mitológicos hasta su concepción y aceptación en el llamado mundo real. Ellos se han incorporado al mundo real ya . [11] Una posible razón de que tantos parecen desaire lo que es claramente relevante y afirman que no existen es posiblemente porque pueden creer que el agua alimentada coches corren "únicamente sobre el agua", y también que podría resultar en una pérdida enorme para la gasolina y otros mercados de productos de gasolina. Sin embargo, todo el tiempo, y en la actualidad, los híbridos, como se les llama, se denominan así porque se ejecutan en la gasolina y el agua. [12] Para ejecutar su coche en HHO de agua en su vehículo es bastante fácil y se puede hacer sin un amplio conocimiento de los automóviles. Por supuesto, tener un poco de "manos en" la experiencia de los coches es una ventaja, pero no es un requisito absoluto. Instalación de un generador /convertidor de HHO que pasa una eléctrica corriente continua (CC) a través del agua será dividir la molécula de H2O (a través de la electrólisis) liberando así átomos de hidrógeno y oxígeno en una forma más gaseoso y energética. El sistema de generación de HHO para su coche por lo general consiste en un contenedor que se adapta fácilmente a la parte interior de su compartimiento del motor y simplemente conectarlo según las instrucciones de instalación. Usted también querrá asegurarse de que el gas HHO llega a la cámara de combustión y la electricidad que llega al agua para asegurar que la reacción química adecuada toma place.Also, tenga en cuenta que si usted tiene un vehículo más nuevo modelo con un sensor de oxígeno, es posible que tenga que comprar un chip de "over-ride" para dar cuenta de los cambios en la relación aire-combustible. Y simplemente porque usted está funcionando su coche en el agua no significa que usted necesita para llenar un tanque entero con agua. Un solo vaso de agua puede durar varios meses, ya que se expande a unos dos mil galones de gas HHO combustible. Con 1 litro de agua que debe ser capaz de conducir a unos 900 kilómetros. Por supuesto, depende en su vehicle.With la crisis del gas es tan real como lo es, el agua alimentada coches pueden ser el comienzo de una solución genuinamente novedosa y económica. Utilizando HHO Gas del proceso de electrólisis, el agua alimentada coches se emiten oxígeno en el aire. Este ayudará a reducir la contaminación y por lo tanto también hará que la Tierra sea un lugar mejor para live.Water coches alimentados pueden proporcionar el primer movimiento centrado en el consumidor hacia una mejor eficiencia de combustible, emisiones más limpias, y la reducción de los costos de operación. Si usted está interesado en la búsqueda de esta tecnología más allá y usted está confundido acerca de por dónde empezar puede ir a los enlaces en la caja del recurso Art By:. KC Sunshine