FORD EXPLORERAn miembro atractivo de un moribundo 's nuevo para el Ford Explorer 2002: Nuevo diseño, nuevas model.What' species.What nueva s para el Ford Explorer 2003: Ford se suma a las cuatro ruedas motrices, dando el Explorador de tercera elección junto con el vigente rueda trasera de la unidad y 4 ruedas drive.What 's nuevo para el 2004 Ford Explorer Eddie Bauer y Limited con tres filas de asientos ahora se puede tener con asientos de cubo en la segunda fila (bajando la capacidad de pasajeros de . 7-6) ¿Qué hay de nuevo para el Ford Explorer 2005: El sistema de control de estabilidad AdvanceTrac ahora incluye control de estabilidad antivuelco para el nuevo aún mejor protection.What 's para el Ford Explorer 2006: nuevo estilo dentro y por fuera. El motor V8 recibe un impulso desde 239 hasta 292 caballos de fuerza y ​​viene con una nueva transmisión automática de 6 velocidades. Control de estabilidad y airbags laterales hacen que el Explorador de nuevo un SUV.What más seguro 's para el Ford Explorer 2007: Ford fija las manijas interiores de las puertas ridículo que debutó el año anterior, y todos los modelos obtener una toma de entrada de MP3. La base XLS línea de corte desaparece (dejando XLT, Eddie Bauer y Limited). Modelos de gama más alta reciben opcionales estribos de energía, el sistema de entretenimiento de DVD obtiene una nueva screen.What grande 's para el Ford Explorer 2008: Todos los modelos airbags laterales de cortina. A mediados de año modelo, el Explorer se sumará nuevo tanque de combustible sin tapón Ford y la opción de Microsoft Sync, que permite el control de voz de los MP3 y las llamadas de teléfonos celulares. El sistema de navegación ahora responde al control de voz como well.There era un momento en que la popularidad de la Ford Explorer superó el Toyota Camry, Honda Accord, y cada SUV en la nación. Esos días han quedado atrás. Incluso con grandes descuentos, las ventas han caído Explorador a una fracción de su pico como consumidores dimitir en más eficientes, SUVs carlike o saltan de cara al altogether.Let segmento 's es el siguiente: el Explorer fue diseñado para el (aparente) necesita de un diferente tiempo. Es largo, es alto, y está construido sobre un bastidor de caja que empuja su peso en vacío más allá de 4500 libras. Los 210 caballos de fuerza de su motor V6 de 4.0 litros sin refinar apenas pasa por una adecuada y 16 MPG es lo mejor kilometraje que un propietario puede esperar. El manejo de límites bajos no inspira mucha confianza, either.Yet cuando se apilan en contra de otros SUV tradicionales, basadas en camionetas, la Explorer tiene un par de cosas a su favor. Es uno de los dos con una suspensión totalmente independiente, permitiendo que omiso de golpes que alteran la mayoría de los demás. El nuevo diseño 2002 fija la suspensión y dirección, por lo que es casi tan bueno como un controlador de la Nissan Pathfinder. Realmente puede ir fuera de la carretera, y una capacidad máxima de remolque de 7,300 libras es tan bueno como any.More de eso, el explorador podría ser el más pequeño SUV que puede remolcar una carga pesada y mantenga siete personas cómodamente, gracias a una tercera opcional fila de asientos que es más amplia de lo habitual. Los otros dos filas no son malos tampoco. Ergonomía de Ford son un poco extraño y de aspecto barato (especialmente después de la actualización de 2006), pero no es nada que no se puede obtener cierto over.It 's que no mucha gente tiene la utilidad adicional de un camión-basado, SUV de tamaño mediano. Pero los que sí debería encontrar fácilmente el Explorador de una opción más agradable, cómodo y refinado que rivales como el Chevrolet TrailBlazer o Jeep Grand Cherokee Art By:. Brian Sy