La nueva versión turbo del popular motor de gasolina de Kia ' Kappa ', que promete una atractiva mezcla de rendimiento y economía hará su debut en el Salón de Ginebra de Kia estar al lado del nuevo Kia Rio y Kia nuevo motor de 998cc Picanto models.The es la primera unidad de tres cilindros de Kia para ser equipado con un turbocompresor para ofrecer un rendimiento impresionante de 110 CV de su capacidad, mientras que mantiene los beneficios de economía de combustible principales de un motor pequeño desplazamiento . Los ingenieros de Kia han perfeccionado al máximo la nueva unidad por lo que ofrece un par máximo de 137 Nm desde tan sólo 1.500 rpm hasta 4.500 rpm , para un manejo excelente " mundo real " , el diseño también se ha optimizado para garantizar un funcionamiento suave y sensible a todas las velocidades del motor . El nuevo se espera que sea instalado en vehículos de producción de Kia de junio 2012.A Diamond -Like recubrimiento de carbono ( DLC ) se aplica a empujadores de este Kappa para reducir la fricción , y así mejorar la eficiencia, otros cambios incluyen el uso de la ' colmena ' tasa progresiva muelles de válvula , un programa optimizado continua sincronización variable de válvulas , anillos de pistón de baja fricción y un centro de cigüeñal off-set para reducir la fuerza horizontal que actúa sobre la cabeza del pistón , y por lo tanto cortar la energía loss.By utilizando un bloque de aluminio con un revestimiento de hierro fundido , la integración de la culata de cilindro y el filtro de aire y la integración de la abrazadera de soporte del motor con la cadena de distribución cubre el peso se redujo y el embalaje era mejoraron significativamente nuevo motor también ofrece bajos costes de mantenimiento de todo el ciclo de vida del vehículo , la unidad está equipada con una temporización de cadena impulsada sistema para garantizar un bajo mantenimiento , con 7 años /100,000 millas garantizadas vida útil Art By : .
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