Esto definitivamente no es una solución rápida o una solución temporal que voy a hablar hoy. Esta es la forma que yo reparación de cuero sobre una base diaria que se ha gastado o cracked.There hay tantas maneras diferentes que un asiento de cuero se desgasta, los lugares más comunes son el cabezal de inclinación de la espalda y el panel exterior o el panel central de la parte inferior del asiento. Algunos de los cuales han tenido agujeros considerables que, dependiendo de donde se colocan se puede fijar con un compuesto de reparación de cuero fuego lento y una sub-patch.Now antes de empezar cualquier proyecto de reparación de cuero mezclo mi agua colorante de cuero basado. Miro a mi alrededor el lado del asiento por un lugar limpio para conseguir un buen partido, si no hay un lugar limpio, entonces hago una. Dos razones por las que mezclo mi tinte de cuero antes de comenzar y es por una para asegurarse de que tengo el tinte de cuero a bordo conmigo, que yo siempre acción cada noche, así que sé que lo haré, pero nunca se sabe, y por segundo que quiero asegurarme de obtener el color correcto antes de empezar. Coincidencia de color es una gran cosa para mí, nada se ve peor que un mal partido color. De hecho, usted puede arruinar un asiento si el color no está bien, por no obtener el color exacto que usted no va a lograr la apariencia natural del asiento de cuero y el interior del vehículo. Al mezclar Siempre miro alrededor del vehículo para ver el esquema de color y asegúrese de que tengo un buen partido. Pon a prueba tu tinte de cuero en el lado del asiento, coloque un lenguado, secarlo, si desaparece, entonces su buena, si no tint.Once tenemos nuestra tinte de cuero mezclan el color adecuado con la cantidad apropiada de agente de reticulación, aditivos flex, y acoplador, si es necesario, es hora de limpiar y preparar el asiento de cuero. Esta es una parte muy importante en el proceso y no se debe tomar a la ligera. Si la zona no está limpia, prepped, grietas llenas y la cartilla de cuero aplica el tinte de cuero no se adherirá correctamente y usted tiene un lío. Tan limpio como mad.First se toma una botella de spray con un desengrasante suave mezclado con agua, un cepillo, una almohadilla Scotch Brite, y una toalla y llegar a fregar. Rocíe la parte superior del asiento primero, frotar con el cepillo, la almohadilla Scotch Brite, y enjuáguela. Preste mucha atención a los pliegues y los bordes superior y exterior de la sede, que tiene que ser limpio. Ahora ir a la parte inferior del asiento, limpiar la parte frontal y los lados también, fregar bien, no quieres estar poniendo tinte de cuero sobre dirt.After tiene borrado el asiento con el desengrasante, apoderarse de su botella de spray de solución de preparación que es una mesa de mezclas de alcohol, acetona, amoníaco, TSP sustituto, y el agua se mezcla por igual, y frote el asiento de nuevo con su scotch brite pad, esto eliminará más goo dejó atrás y prepara la piel para dye.Once su asiento de cuero es limpio ahora puede ser un poco mejor idea de qué tipo de daño que tenga el asiento, la tierra te da una idea falsa que el daño real, la mayoría de las veces no es tan malo como se pensaba. La suciedad hace que parezca arena worse.Wet las áreas dañadas con papel de lija de grano 240 y su solución de preparación, esto eliminará cualquier borde ruff y te darás cuenta de que el colorante se levante y comience a mezclarse con la solución y llenar y sellar algunas de las grietas y áreas en el asiento de cuero gastado, esto es algo bueno usarlo. Esto le da una superficie lisa para trabajar con lo que significa menos carga a aplicar, siempre recuerde que menos es mejor. Así que el cuero lo más suave posible. En las zonas agrietadas si usted dobla su papel de lija y utilizar el borde de la arena de las grietas y que se vean más como un pliegue natural que ayuda. Ahora lijado con la solución, spray y arena hasta que se seque, el colorante se iniciará a la bola un poco un poco, sólo seguir lijar suavemente hasta que quede suave, desea utilizar este medio como too.Once relleno lijado aplica una fina capa de base de agarre o imprimación adhesiva para el asiento con una toalla de papel húmeda y limpiarlo por todo el asiento de cuero. Básicamente, donde vas a teñir es donde tiene que prime. Esto sellar las zonas desgastadas y agrietada y le dará una buena promoción de la adhesión de la charla de cuero dye.Let 's un poco acerca de las áreas que necesitan reparación de cuero. Las áreas agrietadas dependiendo de lo profundas que son dependerán del tipo de compuestos de reparación de cuero para usar. Si las áreas son bastante malo, entonces yo suelo ir para el compuesto de pocas calorías, pero si no, voy a utilizar un aire compuestos de reparación de cuero seco. Tengo tantos tipos diferentes de compuestos que utilizar en función de la gravedad de los daños, que sería imposible para mí ir a cada uno. Pero una cosa que trato de tener en cuenta y que es mantener el área de reparación lo más pequeño posible y lo más suave posible, no glob sus compuestos, en capas delgadas de curado medio. Lijar entre capas ayudará a mantener las cosas suavizan y se preparan para la segunda capa. Trate de usar en algunos casos un grano 400 o incluso un grano 800, esto ayuda a levantar los compuestos que acaba de poner. Al lijar bajo curado compuesto de reparación de cuero frio calor con su bar chill primero, de lo contrario se levante. Limpieza de la marcha, siempre entre las capas de preparación de compuestos, aunque sea un poco de base de agarre entre las capas demasiado y siempre después de sus compuestos antes de aplicar el tinte. Nunca está de más teñir como usted va a ver dónde en en la reparación de cuero, si nos fijamos bien, entonces termina el asiento fuera y mezclar el tinte de cuero sobre el resto de la sede. Si no sigue adelante, no se conforme con bien, siempre van a la perfección nada menos. La paciencia es una necesidad, no te tiene prisa o se mostrará, y en algunos casos se apresuran sus compuestos sólo causará que tome más tiempo arreglando sus tornillos ups, así que tómate tu time.Dyeing el asiento de cuero tiene delicadeza, iniciar tiñendo la parte superior de su forma de trabajo hasta el fondo y luego fuera. Esto impide arrastrar las mangueras en el tinte fresco. Recuerde que para teñir ligeramente, secado entre capa y capa con un secador de pelo. Delgadas capas de luz, lo convierte en un mejor trabajo en el extremo confía en mí. Cuando tinte, una pequeña pista utilizar una placa de plástico o un pedazo de cartón para deslizarse por entre el enganche del cinturón de seguridad y el asiento y utilizar otro para una tarjeta de bloqueo para reducir su exceso spray.Once teñido, es el momento para la capa superior. El revestimiento superior es una necesidad para terminar su reparación fuera, esa es la forma en que se ha hecho en la fábrica, tinte y luego la capa final. Esto sella todo lo que fuera y le da un mayor desgaste en el final, y eso es lo que queremos es una reparación que dure. Me gustaría añadir un poco de aditivo de deslizamiento a mi abrigo para dar el asiento de cuero un tacto más suave y más natural. Verificar los puntos de pulverización y límpielos rociando un poco de solución preparada con una toalla y limpie si fuera poco, no deje un lío de aerosol excesivo con su muy bien reparado asiento seat.The cuero debe buscar nuevo. Si has hecho bien tu trabajo, si se utiliza el tinte correcto, y los pasos correctos se siguieron en su proceso de reparación de cuero desgastada o agrietada debe tener una reparación de cuero que va a durar por muchos años y un feliz propietario de ese asiento de cuero . Art By:
Tig