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Icono americano: el Ford Mustang
En 1964, la Ford Motor Company presentó el Mustang, vendiendo más de un millón de vehículos en su primer año de producción. El Mustang fue el comienzo de una nueva clase de auto deportivo que sería conocido como "pony cars". Gerente de producto de Ford, Donald N. Frey y Ford Division gerente general Lee Iacocca conciben el prototipo del coche ya clásico. El Mustang fue presentado al público en la Feria Mundial de Nueva York en 1964 y tuvo el lanzamiento más exitoso en la historia del automóvil. En su primer año y medio de la producción de más de 1 millón de Mustangs fueron vendidos. Debido a que el Mustang fue presentado varios meses antes del comienzo regular del año de producción, Mustangs temprana a menudo se llaman los modelos 1964 y ½. Componentes originales del Mustang se basan en componentes familiares y simple de reducir el desarrollo y el precio de venta. El chasis, la suspensión y la transmisión se desarrollaron a partir del Ford Falcon y Fairlane. También se deduce del 1964 Falcon fuera un bastidor de la plataforma unitaria y los carriles laterales de sección de caja soldada. Más información acerca de los componentes de Mustang en las revistas de automóviles como revista Car and Driver, la revista Motor Trend y la revista Lowrider. El interior de las 1965 Mustang ofreció conductor ajustable y asientos de pasajeros, radio AM y un piso montado palanca de cambios en una variedad de colores. A lo largo de 1965 Ford añade opciones de interior del Mustang como parasoles, espejo remoto que funciona con mecánica y un asiento de banco. Interior Grupo Décor de Ford llegó a ser conocido como "Interior Pony", ya que se ejecuta en relieve ponis asientos y apoyabrazos. Competidores de Ford GM y Chrysler estaban preparados para el asombroso éxito del Mustang. Chrysler presentó el Plymouth Barracuda justo antes del Mustang, pero sería unos años más antes de que el coche se convirtió en un muscle car venerado. GM tenía el motor trasero Corvair Monza, pero no se vendió bien. Tomaría GM dos años para producir mayores competidores del Mustang: el Chevrolet Camaro y el Pontiac Firebird. Lincoln-Mercury también llegará al mercado con el éxito "de alta gama Mustang" Mercury Cougar. En años posteriores, el Mustang inspirado coupés como el Toyota Celica y Ford Capri. Leer más sobre la evolución de Ford Mustang y sus competidores en las revistas populares como revista Car and Driver, la revista Motor Trend y la revista Lowrider. El Mustang ha sido testigo de muchos rediseños. Actualmente hay cinco generaciones de Mustangs. Ford también produce muchos modelos de rendimiento del Mustang como el Boss 302 Mustang Mach 1 y SVO. Diseñadores de automóviles independientes como Carroll Shelby, Roush Performance y Saleen también han producido modelos especiales Mustang incluyendo lo que se conoce como el Shelby Mustang. Mustangs han aparecido en muchas películas, más que cualquier otro vehículo - ayudar a lo largo del estatus de icono. Películas clásicas, como la película de James Bond Goldfinger, Bullit, con Steve McQueen y The French Connection, con Gene Hackman. Las películas más modernas como Gone in 60 Seconds, Vanilla Sky y Novia a la fuga. En la década de 1980 un modelo futurista de ficción 2015 apareció en Volver al Futuro II Art By:. Jessica Vandelay
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