Se confirmó que el fabricante de automóviles de todos los estadounidenses está generando algunas modificaciones en su plan de producción. Ford Motor Company se dice que está mejorando a la baja en América del Norte puntos lucro Automotrices corto plazo de vista también. Además de esto, otras reducciones de costos y alteración de su mezcla de productos para responder a los negocios que cambia rápidamente poniendo en los EE.UU., mientras que la planificación de una cierta capacidad de producción adicional realignments.Furthermore, Ford dijo que está creciendo 2008 la producción norteamericana de Ford más vendido Escape, Edge, Focus y fusión, Mercury Milan y Mariner, junto con el Lincoln MKZ y Lincoln MKX. Ford está disminuyendo la producción de 2008 de los grandes camiones con grandes piezas de camiones y vehículos utilitarios deportivos de calidad al mismo tiempo. La razón principal se debe a que los precios de la gasolina se disparan sin cesar y los clientes cambian más rápido que los coches y crossovers de bajo consumo más pequeñas y en vez de grandes camiones con piezas de camiones robustos. "Estamos continuando a hacer grandes progresos en nuestro plan. Somos rentables y en crecimiento fuera de Norteamérica y nuestro plan de transformación en América del Norte está trabajando. El reto que afecta a toda la industria es el cambio acelerado de la demanda de los consumidores fuera de los grandes camiones y vehículos utilitarios deportivos a los coches y crossovers más pequeños - combinado con una fuerte subida de los precios de los productos básicos y la débil economía de los EE.UU. ", dijo el Presidente y CEO de Ford Alan Mulally. Según Ford, se está planeando ahora para producir 690.000 vehículos en América del Norte durante el segundo trimestre. Esto marcará una ligera reducción de 20.000 unidades en comparación de los niveles de producción esquema declarados anteriormente. También tendrá un costo de un descenso del 15 por ciento desde el segundo trimestre de 2007. Abajo de 15 a 20 por ciento del mismo período del año pasado, Ford Motor Company también planea fabricar entre 510.000 y 540.000 unidades en el tercer trimestre. Es probable que caiga entre 590.000 y 630.000 unidades de producción del cuarto trimestre, una disminución del 2 al 8 por ciento de las filas de hace un año. "El rápido aumento de los precios de los productos básicos - en particular los precios del acero - y mayores precios de la gasolina que están acelerando cambio de los consumidores fuera de los grandes camiones y vehículos utilitarios deportivos juntos están teniendo un enorme impacto en nuestras ventas, nuestras operaciones de fabricación y nuestra rentabilidad al mirar a 2009, "dice Mark Fields, presidente de Ford para las Américas." A menos que haya un veloz cambio en las condiciones de negocios de Estados Unidos, que no estamos anticipando, ahora parece que va a tardar más de lo esperado para conseguir nuestro Americana Automotriz objetivo de rentabilidad del Norte. general , esperamos estar a punto de equilibrio de toda la compañía en 2009 - a las continuas fuertes resultados en Europa y América del Sur ", añadió Mulally Art By: Anthony Fontanelle
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