La charla sobre la búsqueda de nuevas fuentes alternativas de energía para nuestros coches no es nueva. De hecho, los científicos e ingenieros de automóviles han comenzado la búsqueda de maneras de utilizar cualquiera de las fuentes de energía, o para optimizar las soluciones de motores existentes de nuevo en la década de 1970. La gente vio que los grandes motores eran muy ineficientes y empezaron a buscar nuevas soluciones. La respuesta a los grandes motores de gasolina son los motores diesel alimentados bien pequeños, turbo. Hasta entonces, los motores diesel se han utilizado principalmente en maquinaria pesada y camiones grandes, pero los científicos comenzaron a instalar en los coches pequeños por su eficiencia de combustible y ahorro de costes. Diesel todavía son considerados por algunas personas como ruidosos, poco confiable y caro de mantener, pero las cosas han evolucionado mucho desde los primeros días de los motores diesel. General Motors fue una de las primeras empresas que se ajustan a los motores diesel para vehículos como Chevrolet Caprice y el Oldsmobile, pero estos motores era inestable y poco confiable. GM pronto admitió que habían estado haciendo las cosas mal y re-equipados los vehículos con motores de gasolina normales. Fue un gran golpe de imagen y es por eso que los consumidores siguen siendo muy reacios a comprar un coche con motor diesel en la actualidad. Los motores diesel también producen un poco más contaminantes que los de gasolina comparativos y con los impuestos sobre los automóviles contaminantes crecen todos los años, ningún organismo quiere pagar más impuestos para su coche si se puede comprar un coche de motor de gasolina y pagar menos desde el principio. Las empresas de automóviles también han observado cómo se puede optimizar la salida de potencia de los modernos motores diesel y cómo estos motores se pueden hacer más verde y que han salido con soluciones modernas. Los fabricantes de automóviles europeos han estado poniendo los motores diesel en sus coches desde hace muchos años y en Europa, más de la mitad de los coches vendidos son accionados diesel. Fabricantes como Volkswagen, Mercedes o BMW están vendiendo sus grandes limusinas mayoría con motores diesel, por su eficiencia energética y ahorro de costes a la hora de kilometraje. Sin embargo, no sólo los coches de gran tamaño han sido equipados con motores diesel en Europa, pero también coches deportivos. Audi, por ejemplo, se produce un poder auto deportivo de 500 caballos equipado con un motor diesel V12. Además, afirman que este motor sea más potente, más verde y más eficiente que su contraparte de gasolina hace. Los fabricantes de automóviles, especialmente en Europa y Japón, han estado encajando grandes SUV y 4x4 con motores diesel sobre todo desde hace décadas. Montaje de un motor de gasolina en un gran 4x4 significaría que su kilometraje sería muy malo y sus impuestos superaría su propietario. Sin embargo, los motores diesel modernos son muy potentes y mucho más fiable que lo han sido hace 20 o 30 años. Los fabricantes de automóviles de todo el mundo ofrecen la misma garantía de sus vehículos a diesel como lo hacen en sus coches de gasolina y esto demuestra que los motores diesel modernos tienen la misma fiabilidad que los motores de gasolina tienen. En la mayoría de los países, el costo del combustible diesel es más bajo que el precio de la gasolina y esto combinado con el mejor rendimiento de los coches con motor diesel significa ahorro de dinero importantes. Los fabricantes de automóviles estadounidenses están estudiando la instalación de motores diesel en sus coches y es sólo cuestión de tiempo para que usted será capaz de comprar su coche favorito con un motor Diesel | Por:. Dennis D James