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Como Strikes American Axle, Gm Idles Plant
General Motors Corp. cerró su planta de ensamblaje Hamtramck de Detroit debido a la escasez de piezas causadas por American Axle y la huelga de un mes Manufacturing Holdings Inc. 's. La huelga realizada por el proveedor de GM afecta a poco más de 39.000 trabajadores por hora. El cierre de la planta el lunes es una señal de que la huelga de recortes más profundos en la alineación de la automotriz. En un comunicado, el fabricante de automóviles de Detroit, dijo que cerró su planta de turismo, que emplea a 1.849 trabajadores por hora y hace que el Buick Lucerne y Cadillac DTS. Tomar nota, la planta de montaje Hamtramck es la instalación de 29 que se completa o parcialmente cerrado debido a la strike.Previously, la huelga ha afectado al conjunto de partes de GM de camionetas de venta lenta y SUVs. El 26 de Febrero, el inventario de GM refleja tanto como suministro de 150 días de algunos de esos vehículos. El fabricante de automóviles fue incluso citado diciendo que el ataque no hace daño sales.But el fabricante de automóviles podría estar cantando una nueva melodía en muy poco tiempo. A medida que la huelga continúa, corta más profundamente en los inventarios de GM. Según AutoInfoBank de Ward, las ventas tanto de la Lucerna y el DTS se redujeron en 20 por ciento en los dos primeros meses de este año. En febrero, GM sólo tenía un suministro de 59 días del DTS y se ha basado en la mejora de las ventas en su division.Lache Cadillac estimó el lunes que la huelga está costando GM $ 220 millones por semana, aunque dijo que GM tendría que recortar la producción de todos modos, debido a la debilidad de la economía por lo que es difícil evaluar el impacto preciso, según BusinessWeek. Lache dijo que podría haber otras seis semanas antes de que los distribuidores empiezan a sentir un pinchazo. "No creo que hay un fuerte incentivo para poner fin a esta huelga, dada la debilidad de la demanda es. Estamos en una recesión de la industria automotriz", dijo Lache. Lache estima que la huelga está costando Lear Corp., un proveedor con sede en Southfield, $ 10 millones de dólares cada semana y Magna International Inc., una firma de Aurora, Ont basado en 7 millones de dólares cada semana. "Lear no está dando información actualizada de cuántas plantas y se ven afectados los empleados, pero al menos 10 instalaciones de Lear y 1.200 trabajadores han sido ociosa", dijo la portavoz Andrea Puchalsky. Añadió planta de Hamtramck de GM es uno de aquellos a los que Lear suministra asientos y otros parts.The United Auto Workers y American Axle tenido conversaciones oficiales programados lunes, dijo la portavoz Renee Rogers. Las conversaciones han continuado esporádicamente, pero los equipos completos de negociación de las dos partes no se han reunido desde el 10 de marzo, añadió Art By:. Anthony Fontanelle
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