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9-3 Sport Hatch: Odd O Chic
Saab, una división de General Motors Corp., presentó recientemente el 9-3 Sport Hatch 2008?. Algunos aficionados les resulta extraña, a otros les resulta chic. El fabricante de Saab piezas del OEM, famosa por sus vehículos delante de tracción con motor de bajo consumo de combustible, ha luchado por mantener su identidad dentro de la mayor empresa de América del coche. Su esfuerzo reciente fue la inauguración del nuevo 9-3 Sport Hatch, que se jacta de un turbo de cuatro tracción a las ruedas delanteras. La diferencia notable es la nueva troncal. Así que no es un hatchback después de todo! Esto hizo que el coche se siente más normal, aunque menos practical.Outside, el estilo del Sport Hatch se parece mucho a la apariencia aerodinámica de hacer una verdadera Saab wagon de tamaño mediano. En el interior, el vehículo está equipado con un panel de instrumentos plana reconocible y controles Euro-estilo. La ergonomía de complementos de lujo y placer. La ranura para la llave de encendido permanece montada entre los asientos delanteros de cubo. Esto se hace para que apagar también sería bloquear la transmisión. Otra característica distintiva de Saab fue el Panel Night, que fue adaptado de los aviones de la compañía. Sólo el velocímetro se ilumina por la noche. Otros controles se encienden sólo cuando sea necesario. Este es un esfuerzo para evitar la distracción del conductor. Otras características de seguridad incluyen un sistema de control de tracción antideslizante, frenos antibloqueo y delanteros y airbags laterales de cortina. Lo que es más, el carro tiene el doble de espacio de carga de su contraparte sedán y toda la utilidad que los aficionados de Saab han llegado a encantar. Para los aficionados que aman más espacio en su coche, Sport Hatch sería una buena elección, los observadores en la base said.The modelos 2.0T nivel de la industria cuentan con un motor turbo de dos litros, cuatro cilindros que produce 210 caballos de fuerza. Modelos Aero, por su parte, están equipadas con un cilindro de 2.8 litros turboalimentado de seis. Optar por los seis produce un extra de 45 caballos de fuerza sin embargo, inmersiones de economía de combustible de tres millas por galón en la ciudad y el carretera driving.Turbo motores, que Saab es popular para, son diferentes de los tradicionales que se slugging cuando se acelera de una parada. Los tiros de 9-3 Sport Hatch en forma inmediata al acelerar. El Sport Hatch conecta cada conductor una experiencia de conducción diferente. Los neumáticos delanteros tienen el poder suficiente para sostener cualquier aventura camino. Asimismo, la dirección se siente más ligero que los primeros Saab. "El paseo es firme, rozando la dura. Hay ruido de la carretera y el neumático, además de sinfonía mecánica del motor. Los asientos son confortables firme, y espacio para las piernas del asiento delantero es abundante. En la parte posterior, espacio para las piernas es escaso si los asientos delanteros son empujados demasiado lejos. El espacio de carga es generosa, una tradición Saab desde hace mucho tiempo ", según el Charleston Courier Mensaje Art By:. Anthony Fontanelle
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