En el Salón de Ginebra 2008 muestran un prototipo de vehículo, la Hidra, por el famoso diseñador de automóviles italiano Leonardo Fioravanti de Pininfarina fama, abrió la posibilidad de parabrisas sin restricciones por todas partes, pero los limpiaparabrisas bien poco elegantes . La Hidra, una de cinco puertas belleza futurista, de cuatro plazas se basa en primer lugar en su diseño elegante y aerodinámico para permitir que la lluvia y la suciedad que salen de manera más eficiente. El parabrisas del vehículo, sin embargo, también emplea un sistema de limpieza de cuatro capas sofisticado conocido como el "géiser" que utiliza la nanotecnología para la auto-maintenance.The primera capa del parabrisas del géiser se basa en el uso de dióxido de titanio que sirve para proporcionar una protección ultravioleta mientras distribución de agua acumulada uniformemente a través de la superficie del vidrio. Sin el común abalorios en parabrisas típicos, la visibilidad se ha mejorado de forma automática por las propiedades hidrofóbicas. Nano-partículas de polvo en la segunda capa sirven para empujar los residuos acumulados de los bordes del parabrisas, donde las pequeñas boquillas incrustados soplan el material hacia un lado. La tercera capa sirve una función de supervisión, en realidad alertar a la segunda capa a la presencia de suciedad y la necesidad de comenzar a trabajar. La cuarta capa, que tiene la capacidad para conducir la electricidad, es la planta de energía detrás de todo el sistema del géiser operation.The no sólo aumenta en gran medida la seguridad del vehículo, asegurando la máxima visibilidad en todo momento, pero desde un punto de vista de diseño, se abre la gama de posibles factores de forma para el propio parabrisas ya la necesidad de adaptarse a los limpiaparabrisas a la superficie de cristal ya no existe. El parabrisas del géiser es completamente funcional en el prototipo de Hidra y sus diseñadores predicen que podría entrar en producción en serie para su uso en este y otros autos dentro de los cinco years.Nanotechnology se ha incorporado cada vez más en tratamientos de superficies de vehículos para proteger tanto a la pintura y la superficie de la parabrisas. Por ejemplo, un producto llamado NanoSafeguard Sellador de vidrio Auto promete capa ventanas de un coche para crear un entorno con sólo un mínimo de contacto a las partículas extrañas. La mayor ventaja de estos tratamientos es que hacen la limpieza la suciedad y los insectos muertos de distancia sin la necesidad de agentes de limpieza y, de fregado físico duro. El sistema Géiser lleva este concepto a un nivel mucho más alto de la evolución, sin embargo, y como un sistema autónomo que elimina la necesidad de aplicar selladores, debe apelar a otros fabricantes de automóviles que buscan incorporar la tecnología en su coupé Hidra products.The, concebido en el estudio de Fioravanti en Moncalieri, Turín, es en sí mismo un precioso y elegante del coche del futuro, pero su tecnología parabrisas más que el propio vehículo atrajo la atención en Ginebra. Ilustrando el matrimonio perfecto de la innovación y la funcionalidad estándar del automóvil, la Hidra, equipado con el parabrisas del géiser, promete cambiar la forma en que los conductores piensan sobre el mantenimiento de su ventana al mundo conduciendo Art By:. Rob Parker