La división de lujo de Volkswagen, Audi ha anunciado recientemente su intención de poner en marcha su iniciativa TDI en el mercado norteamericano. El plan está programado para transpirar principios del próximo año. Audi iniciará la producción del motor diesel más limpio del mundo en los EE.UU. junto con su lanzamiento en Europa. El 3.0 TDI con el sistema de emisiones ultra bajas estarán disponibles para el Audi Q7and más tarde para el nuevo Audi A4. Audi ha ampliado está en los EE.UU. desde hace muchos años y ve a EE.UU. como un mercado potencial para sus motores TDI de última generación. El combustible de bajo contenido de azufre necesaria para alimentar los motores se introdujo en todo el país hace un año y ha dado paso para la evolución a motor TDI begin.The es realmente un gran avance en el sentido de que es la tecnología de eficiencia más exitoso producido hasta ahora. Audi ha introducido por primera vez en una producción en serie hace 18 años y desde entonces nunca se ha ido extendiendo progresivamente su ventaja sobre las tecnologías rivales. Ralph Weyler, miembro del Consejo de Marketing y Ventas de Audi AG, dijo en la TecDay alemán, que es un acto informativo organizado por Volkswagen, Bosch, y la Asociación de la Industria Automotriz alemana en San Francisco, California, "El TDI queman hasta 35 por ciento menos de combustible que la media de los motores de gasolina utilizados normalmente en los EE.UU.. Esto significa que el TDI puede asumir un papel importante en la rápida reducción de las emisiones de CO2. Ningún otro sistema de transmisión puede superar combinación de alta potencia y bajo consumo de combustible del TDI . " Basándose en los cálculos realizados por la Agencia de Protección Ambiental (EPA), los Estados Unidos podrían ahorrar alrededor de 1,4 millones de barriles de crudo al día, si sólo una tercera parte de los turismos, así como todos los vehículos comerciales ligeros fueron equipados con hasta al día diesel engines.JD Potencia las principales firmas de investigación de mercado ha predicho que los motores diesel tendrán una participación del 12 por ciento a 15 del mercado de los EE.UU. en 2015, lo que representa un salto sustancial en comparación con la cuota actual de ventas de alrededor de cuatro percent.The nuevo ultra-bajas emisiones Audi 3.0 TDI genera una potencia de 240 CV y ​​406 lb-pie de torque que hace a la vez potente y eficiente. Por otra parte, las nuevas tecnologías de optimizar el proceso de combustión en el V6 en el que el sistema de inyección common rail-acumula 29.400 psi de presión mientras que los sensores monitorean las cámaras de combustión. Una de las innovaciones importantes es el sistema de emisión ultra baja en el tracto de escape mucho más similar a la de los gases de escape Gibson que elimina en gran medida óxidos de nitrógeno a través de la aplicación de una solución de diamida del ácido carbónico. Y con este equipado en el 3.0 TDI le permite cumplir con el estándar de emisión más severas del mundo, el II Bin 5 clasificación LEV, que es imponer en los estados de California, Nueva York, Maine, Massachusetts y Vermont EE.UU.. El diesel de alta tecnología de Audi también cumple con los requisitos de emisiones que deben ser aplicadas en Europa a partir de 2014. Audi se toma en serio el tema de la eficiencia y es evidente en las nuevas tecnologías, nuevos motores y nuevos conceptos de accionamiento. La división de lujo de Volkswagen, aparte de su iniciativa TDI también alberga otras soluciones de vanguardia de los cuales incluyen los motores innovadores, ultra eficientes FSI con inyección directa de gasolina y módulos de tecnología para la gestión de energía inteligente (IEM) como el inicio /parada del sistema y un micro-híbrido. Y en vista de la creencia de la empresa que los combustibles tienen un papel clave que desempeñar en la reducción de las emisiones de CO2, la marca de los cuatro aros se está centrando todos sus esfuerzos en la segunda generación de biocombustibles Art By:. Evander Klum