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Daimler: El nombre del juego ha terminado de acoplamiento anterior
de Daimler allanó el camino para una serie de nombres de empresas. La agitación continuó hasta su matrimonio fallido con el Chrysler Corp. Pero el juego de nombres tiene que llegar a su fin. A la luz de la venta de Chrysler, el fabricante alemán ha anunciado su nuevo nombre - AG.According Daimler Automotive News, la recién rebautizada Daimler AG llamará su negocio de automóviles de pasajeros de Mercedes-Benz Cars. El anuncio fue hecho el jueves pasado por el CEO Dieter Zetsche. Según el informe, los accionistas fueron convocados para aprobar un cambio de nombre a Daimler AG a DaimlerChrysler después de la venta. El problema es que el nuevo nombre no reflejaba la participación pionera Karl Friedrich Benz en el company.In 1926, el nombre de Benz se colocará en el nombre de Daimler, donde permaneció hasta hace siete años, cuando fue sustituido por Chrysler. Zetsche dijo que Daimler tenía que ser el nombre del grupo, pero agregó que aún había mucho espacio para honrar Benz. "El orgulloso nombre de Benz no sólo seguirá siendo importante, tendrá significativamente mayor visibilidad. El nombre del grupo Daimler indica claramente que estamos escribiendo un nuevo capítulo de nuestra historia, y al mismo tiempo continuar con nuestra tradición como el inventor del automóvil ", dijo Zetsche. "Estamos combinando nuestros orígenes orgullosos y un futuro brillante, en honor a nuestra larga tradición y el aprovechamiento de nuestro espíritu pionero. El nombre de Daimler es una expresión de esta identidad dual", que said.In 1998, Daimler pagó € 25.5 mil millones para el fabricante de automóviles estadounidense Chrysler. En agosto, se vendió el 80 por ciento de Chrysler por sólo cinco y medio millones de dólares. Y el acuerdo que fue magníficamente agria sigue costando un estimado de Daimler euros dos y medio millones de dólares este year.At la actualidad, el fabricante alemán tiene previsto reforzar la rentabilidad en Mercedes, el segundo mayor fabricante mundial de automóviles de lujo. El fabricante del radiador de Mercedes 500SEL logrará ganancias antes de intereses e impuestos igual al diez por ciento de las ventas para el año 2010 ", a más tardar,'' Zetsche dijo a los accionistas en una asamblea extraordinaria en Berlín. Zetsche lleva la firma alemana, el mayor fabricante mundial de camiones, cuya historia se remonta a la década de 1880. Los ingresos de Mercedes Car Group, que incluye la marca Mercedes-Benz, Smart y Maybach marques, y en la unidad de camiones pesados ​​son el doble de las cifras de hace una década, antes de que el matrimonio con Chrysler. "La fuerza de nuestras marcas es uno de nuestros activos más valiosos,'' Historia Zetsche noted.Daimler 's comenzó con el primer automóvil patentado en 1886 por Karl Benz y un modelo hecho por Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach en el mismo año. En 1926, Daimler y Benz de empresas se fusionaron, la adición de una estrella de tres puntas y el nombre de Mercedes-Benz a su línea. "Al revivir la marca mundial de Daimler-Benz, el consejo de administración y del consejo de vigilancia podría documentar esta obligación empresarial y tiene su futuro desempeño medido por ese éxito era del pasado'', dijo accionistas Ekkehard Wenger y Leonhard Knoll en la Web de la compañía site.The $ 36,000,000,000 adquisición de Chrysler, que creó DaimlerChrysler AG, se desató hace dos meses con la venta de 80,1 por ciento de la división de EE.UU. de Cerberus Capital Management LP. Daimler acordó tomar en 1,5 mil millones dólares de la deuda de Chrysler y mantiene el 19,9 por ciento de la automotriz. "Estamos trazando una línea a través de la estrategia del presidente ejecutivo anterior que cuestan miles de millones de accionistas y dañado la imagen de la empresa'', dijo Hans -Richard Schmitz, spokesperson.Daimler de DSW accionistas asociación planea recomprar € 7500 millones de acciones durante el próximo año. A finales de septiembre, Daimler había gastado € 1000 millones para la recompra de 15,8 millones de acciones Art By:. Anthony Fontanelle
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