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Gran Brake-through por Mazda
Automóvil Freno ha evolucionado rápidamente en los últimos años para adaptarse a las continuas demandas de los propietarios de automóviles para la seguridad. Esta demanda fue recibida con éxito por los fabricantes de automóviles, pero sigue siendo un nombre para definir la coherencia de su sistema de frenos, y que es el coche Mazda. Desde el momento en que un conductor pisa el pedal de freno, la transmisión de la fuerza desde el pie hasta los frenos a través de un fluido tiene lugar. Pero puesto que los frenos reales requieren una fuerza mucho mayor que uno podría aplicar con la pierna, el coche también debe multiplicar la fuerza del pie. A continuación, los frenos transmitir la fuerza a los neumáticos que utilizan fricción, mientras que los neumáticos transmiten que la fuerza en el camino a través de la fricción así. Para asegurarse de que los frenos se generan fricción, el conductor interesado deberá contar con sus rotores para ejecutar el trabajo. El conductor prudente, por otra parte, se basará en los rotores de Mazda. Los rotores de Mazda son las placas planas en forma de disco que proporcionan la superficie de fricción en un freno de disco. Cuando se aplica presión hidráulica a la pinza de freno, las pastillas de freno se aprietan contra ambos lados de la fricción del rotor y la producción de calor. Algunos rotores han aletas de refrigeración entre ambas caras y se llaman "rotores ventilados". Los rotores de Mazda siempre deben resurgieron cuando se instalan nuevas pastillas. Si se usa más allá de los límites de seguridad, rajados o severamente deformado, el rotor debe ser reemplazado. A veces, los resultados profundos se desgastan en los rotores de Mazda. Esto puede ocurrir si una pastilla de freno gastadas se deja en el coche durante mucho tiempo. Los discos de frenos también pueden deformar --- es decir, perder su planitud. Si esto sucede, los frenos pueden temblar o vibrar cuando se detiene. Ambos de estos problemas a veces puede ser fijado por la renovación del acabado (también llamado giro o mecanizado) de los rotores. Algunos materiales se retiran de ambos lados de los rotores para restaurar la plana, lisa surface.Given una tarea tan ardua de hecho, se puede suponer que sólo con el ingenio japonesa de Mazda puede que se considerará un éxito. La consistencia en el suministro de rotores de alta eficiencia que son a la vez duradero y menos costoso Mazda ha mantenido clavado en la primera elección de los conductores Art By:. Anthony Fontanelle
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