El conjunto de piezas de Audi responsable de dar al coche un paseo cómodo que se llama el sistema de suspensión. Compuesto por una red de apoyos del chasis se refiere como puntales, la suspensión Audi controla el balanceo y soporta el peso del vehículo. Estándar entre carpa Audi hace una estructura de soporte con una delantera MacPherson totalmente independiente y una suspensión trasera multibrazo. Esta configuración puntal Audi ofrece el equilibrio ideal entre confort y respuesta de manejo. Un puntal de Audi combina la función principal de un absorbedor de choques con la capacidad de reforzar las cargas de lado no a lo largo de su eje de compresión. Es similar a una suspensión pilar deslizante, eliminando así la necesidad de un brazo superior de la suspensión. Audi garantía puntales que el desplazamiento del peso del vehículo se controla, a su vez, se traduce en el manejo adecuado de coche. Varían de acuerdo a los diseños de eje, desde el diseño de dos tubos, barras de pistón de cromo endurecida, un gas a baja presión, válvula sensible a la velocidad, los sellos multi-labio, y un cuerpo de tubo sin costura. Algunos Audi puntales de recambio incluso incorporan una válvula de retención patentado para eliminar la formación de espuma y aireación para asegurarse de que un paseo estable se mantiene incluso en condiciones duras. Debido a su carga de trabajo y el constante impacto y el balanceo que recibe, un puntal de Audi está diseñado típicamente con rasgos duros y los puntos de montaje cerca de la mitad para la fijación de tales cargas. Los soportes de guardabarros de Audi, más que proporcionar un punto de montaje de alta resistencia, está diseñado tanto como un acoplamiento y la unidad de instalación. Se proporciona un área de pivote en el que para montar un conjunto de montante móvil. El puntal de montaje Audi se encuentra normalmente en la parte superior de la estructura de soporte y sólo se utiliza en más Audi compacto hace que emplean puntales de tipo MacPherson. El puntal de montaje Audi es tradicionalmente hecha de caucho, equipado con un cojinete en el centro para permitir el puntal para girar a la izquierda oa la derecha, dependiendo de la entrada de la dirección. Como parte integral de la suspensión Audi, es importante para reemplazar el puntal de montaje cada vez que reemplaza el conjunto de montante. El desgaste regular pueden dañar el puntal Audi montar más que el propio puntal, lo que resulta en una suspensión menos eficaz
Por:. Anthony Fontanelle