El spoiler Audi y el termostato se encuentran entre lo que la industria automotriz considera como luces inferiores de las piezas del sistema del coche. Inocuo y aparentemente trivial, el alerón y el termostato Audi Audi en realidad juegan un papel importante en mantener el coche a la altura en el rendimiento. Montado en un intercambiador de calor denominado bloque radiador, el termostato Audi mantiene el motor en marcha dentro de la gama óptima de la temperatura, mientras que el alerón Audi montado en la carrocería del coche mejora la aerodinámica del vehículo en la cara de lastres de viento. Ambos no están directamente involucrados en la producción de potencia del motor, sino que complementan la potencia y estableció el escenario para un rendimiento del vehículo de plano. El spoiler Audi se llama como tal debido a su función primordial: 'estropear' arrastra vientos y otros movimientos de aire desfavorable cuando el coche está en marcha. En la cara de un viento de frente, por ejemplo, spoilers Audi interrumpen el flujo de aire que va de frente hacia el vehículo, reduciendo la cantidad de elevación generada naturalmente por la forma del coche en movimiento. Interrupción del flujo de aire se realiza por el spoiler Audi en su forma especializada dirige el movimiento del aire fuera del coche. En la mayoría de los casos, arrastre aumenta a medida que la velocidad de los vehículos aumenta. Por lo tanto, hay spoilers Audi que trabajar de manera eficaz a velocidades muy bajas, pero a menudo genera resistencia excesiva a altas velocidades, y viceversa. Por ello, el diseño de los spoilers de Audi son especialmente diseñada para que coincida con la parte específica de la que se va a montar sobre, como el techo de Audi alerón portón trasero y alerón variedades Audi. Además, un spoiler Audi aumenta el contacto entre el neumático y la superficie de la carretera, aumentando de este modo la tracción. Este aumento de la tracción permite que un vehículo en movimiento para frenar, girar y acelerar con mayor estabilidad. Bajo el capó del coche, por otro lado, el sistema de motor depende de la Audi termostato para mantener la temperatura del motor dentro del rango ideal. El agua se mezcla con los flujos de refrigerante desde el radiador Audi en el motor, conducir el calor lejos del motor. El termostato Audi está instalado en el centro del bloque de radiador y amortigua el flujo de refrigerante a través de una serie de válvulas. Las válvulas del termostato Audi se fija en la posición de cierre para mantener el refrigerante en su lugar, hasta que el motor empieza a funcionar y alcanza la temperatura de activación del termostato. Las válvulas se cierran y permiten que el calor se acumule en el motor cuando el motor se enfría demasiado, y luego las válvulas termostáticas Audi abren y permiten que el calor se elimina por el radiador cuando el motor se calienta demasiado Art By:. Anthony Fontanelle