¿Cómo se siente al probar los coches en el lugar más caliente de California - Valle de la Muerte? Algunos dicen que es una tortura! Uno tiene que soportar no sólo el calor abrasador del sol, pero los espías persistentes que están sedientos de details.Lee Foster fue líder de un equipo de ingenieros del fabricante de automóviles surcoreano Kia poniendo coches encubierta a través de las pruebas más duras imaginables. Al mismo tiempo, tuvieron que defenderse de una legión de coche paparazzi intentan agarrar tiros de vehículos que aún no habían sido mostrados al público, informó la prensa libre. El juego del gato y el ratón desarrolla durante todo el verano en el Parque Nacional Valle de la Muerte, donde la temperatura fue la más alta en los Estados Unidos en todos menos tres días el mes pasado. Condiciones abrasadoras del destino atraen equipos de automoción de todo el mundo para ver si sus últimos motores, transmisiones y acondicionadores de aire pueden tomar el calor, continuó el informe. "Valle de la Muerte es la meca de los probadores de coches", dijo Foster. En agosto, EE.UU. Hoy fue investido acceso poco frecuente a un Death Valley Kia pruebas de excursión en un día típico de 117 grados para presenciar lo que los coches y los ingenieros aguantan hasta el final de la actividad. Según los corresponsales, el trabajo de los ingenieros es sudoroso y tedious.What Qué se necesita para ser un ingeniero de pruebas? El informe dice: "el calor implacable cobra su peaje en los miembros del equipo, que se aloja en un $ 51-a-noche de hotel, coger el almuerzo en la carrera, y lo puso en días de trabajo de 12 horas durante cuatro o cinco días seguidos. Desde casi el amanecer hasta el anochecer, los ingenieros y contratistas de Kia vanamente con los motores, los datos grabados y obtuvieron conocimientos sobre la mejora del rendimiento. Los datos de prueba pueden resultar muy valiosa. Cualquier avance para mejorar el rendimiento o la resistencia puede ser una ventaja en el negocio de automóviles. "" Desde nuestro punto de vista, si somos capaces de vencer a la meta, eso es otra cosa Kia puede anunciar, "Powertrain Evaluación Ingeniero David equipo noted.Kia Peterson incluye cuatro miembros de Corea del Sur. También forma parte del equipo fue Tony Vespa, un ex ingeniero de refrigeración superior a Chrysler. "Esto es divertido. Nunca llegué a su vez las llaves en mi otra empresa", said.Whatever las pruebas, el secreto era una obsesión. Los vehículos fueron camuflados por los astilleros de vinilo negro con inserciones de espuma sobre el capó, laterales y traseras para sudario detalles de diseño. La política es el secreto para impedir los competidores y los paparazzi de conseguir información sobre el vehículo antes de que el fabricante de automóviles está listo para lanzar ellos. Cada pista de lo que un coche nuevo se parece puede ser útil para los fotógrafos espía, que vienen de todas partes del mundo a la zaga de los equipos alrededor de Death Valley. "Ese es el secreto del Valle de la Muerte", enfatizó Foster. "No es sólo el calor:. Son los cerros" Ingenieros presten atención a las temperaturas de líquido de la transmisión y del aceite del motor hasta el final up.For el equipo de Kia, la protección de los coches de prueba es un poco como ser un conejo gato lame acechado por un hambre coyote, ya que a menudo vuelve a Stovepipe para reagruparse. Sin embargo, hacen todo lo posible. Vespa dijo que el día antes de que un fotógrafo se desvió peligrosamente frente al Kia convoy, al parecer porque intentaron bloquear su visión del cruce. Dijo que el fotógrafo agitó el puño hacia ellos. "Ellos hacen sus trucos. Hacemos nuestro", añadió Vespa. "Eres un idiota cuando actúas así", dijo Robert Sandseth, en la asignación de Bodo, Noruega. Negó haber hecho convierte cualquier naturaleza sí mismo. En total, las empresas de automóviles y fotógrafos están razonablemente bien educados, dijo el portavoz del Servicio de Parques de EE.UU. Terry Baldino. Ahora usted sabe los rigores de las pruebas amortiguadores Bilstein y otras piezas de automóviles, así como los nuevos coches Art By:. Anthony Fontanelle