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Manténgase al calor libre en el camino con muy funcional Pontiac Termostato
En cualquier motor de combustión interna, la mayor parte de la energía del combustible se transforma en calor. Si el calor no se elimina rápidamente el motor se caliente demasiado y hacer que las partes metálicas se derritan. Aquí es donde el sistema de refrigeración entra en acción. Funciona en mantener el motor fresco y funcionando a una temperatura ideal de trabajo. El trabajo del sistema de enfriamiento es bastante simple. El calor generado se transfiere de las partes calientes para el refrigerante que fluye al radiador para obtener el calor transferido al aire que fluye a través de las aletas. El refrigerante fluye entonces de vuelta al motor y recoge más calor. Los diferentes componentes del sistema de enfriamiento trabaja mano a mano para mantener eficiente el motor frío. Un buen conjunto de sistema de refrigeración es muy importante en su viaje Pontiac, así que puedes disfrutar del vehículo en kilómetros y kilómetros de conducción. Entre los componentes de su sistema de enfriamiento Pontiac que usted necesita para mantener adecuadamente e inspeccionar es el termostato. Aunque una parte simple y probablemente la más barata del sistema de refrigeración, el termostato tiene que ser mantenido correctamente para garantizar una refrigeración eficiente del motor. Su termostato Pontiac tiene una tarea sencilla - que es bloquear el camino del líquido refrigerante en el radiador hasta que el motor se calienta a la temperatura de funcionamiento. Cuando el motor está frío, el termostato se mantiene cerca para mantener el refrigerante fluye sólo en el motor. A medida que el refrigerante se calienta, el termostato se abre en relación con el calor del refrigerante. Si el refrigerante no es todavía caliente, que se dirige a un sistema de derivación que permite que el refrigerante vuelva directamente de vuelta al motor. Un termostato consta básicamente de un cuerpo exterior que aloja la válvula sensible a la temperatura que se abre y se cierra en función de la temperatura del refrigerante. En la mayoría de vehículos el termostato está montado en la parte superior del motor. En otros coches que se monta en la parte inferior del motor cerca de la entrada al motor. Los termostatos se han diseñado desde los años 70 para mantener la temperatura del refrigerante por encima de 192-195 grados y 180 grados antes de eso. Si el motor se hace funcionar a temperaturas más altas, se encontró que la emisión se reduce de manera significativa y la combustión es más completa que resulta a mucho mejor economía de combustible. Una taza de cobre sellado que contiene una bolita de metal y cera sirve como el corazón del termostato. La cera caliente se expande a medida que el termostato se calienta. Esta expansión empuja un pistón contra la presión del resorte que se abre la válvula para permitir que el refrigerante circule. Algunos automovilistas creen que si quitan el termostato en su coche, que será capaz de mantener su coche se sobrecaliente. Esto no es a menudo el caso. Si se elimina el termostato, el refrigerante se moverá tan rápido a través del sistema y no se enfría correctamente. Esto hará que el motor para no alcanza su temperatura de funcionamiento. Si el motor no alcanza su temperatura ideal de funcionamiento, economía de combustible y el rendimiento del vehículo se verá comprometida. Como parte integral del sistema de refrigeración, manteniendo el termostato Pontiac en perfectas condiciones en todo momento es vital. Ha regularmente inspeccionadas y reemplazadas cuando sea necesario. Haga que su sistema de refrigeración revisado regularmente por un mecánico competente para determinar si el termostato está funcionando de manera eficiente Art By:. Anthony Fontanelle
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