En el centro de la cuestión de acero, extrañé mucho a éste. Piénsalo de nadie en India abordó esta bien? El Chevrolet Aveo - sí un puesto en marcha recientemente en la India y vendida por Saif y Rani por su superlativo, alucinante, el rendimiento, etc - ha recibido una calificación de dos estrellas en las pruebas de seguridad NCAP vehículos ocupantes Euro. Eso es dos fuera de cinco, no es exactamente superlativo o alucinante. Euro NCAP fue especialmente severa en el diseño y la colocación del volante. Me pregunto cómo va a afectar a las perspectivas de GM India con el coche. También me pregunto cómo van a hacer el control de daños. A continuación se presenta una noticia que he recogido desde just-auto que explica el resto. BÉLGICA: Chevrolet Aveo señalado en mal Euro NCAP tests6 04 2006 Fuente: equipo editorial acaba-auto.com En los últimos años, el creciente número de automóviles obtienen la máxima puntuación en protección de ocupantes adultos en las pruebas de Euro NCAP ha llevado a algunos a exigir la introducción de un nuevo punto de referencia y un sexto star.However, resultados anunciados a finales de febrero por Euro NCAP probar que mientras que algunos fabricantes están avanzando en su desarrollo la seguridad, otros todavía tienen un largo camino por go.Of los seis coches probados por Euro NCAP en esta fase reciente, sólo dos alcanzaron la cima galardón de cinco estrellas en protección de ocupantes en líder independiente accidente tests.The Chevrolet Aveo en Europa fue señalado por Euro NCAP para el inaceptable alto riesgo de lesiones mortales en el pecho del conductor, que fue destacado por los test.As frontales resultado, última estrella del automóvil se ha tachado. Aunque el Aveo anotó bastantes puntos generales para tener derecho a tres estrellas, Euro NCAP insiste en un nivel mínimo de desempeño en cada uno de los impactos frontales y laterales. Mientras que el rendimiento del Aveo en impacto lateral fue bueno, no anotó puntos suficientes en la prueba frontal que debe darse un rating.Yet tres estrellas, el Chevrolet no era el único coche a bajo escrutinio de Euro NCAP. El Kia Cerato tuvo resultados pobres en las pruebas de impacto lateral con un alto riesgo de lesiones en contraste chest.In del conductor, el Peugeot 207 se une a la creciente lista de urbanitas a la adjudicación del Euro calificación de cinco estrellas NCAP en protección de ocupantes adultos, lo que demuestra que incluso el más pequeño de los coches puede estar seguro en Europa roads.The Alfa Romeo 159 también recibieron resultados impresionantes para la protección de los ocupantes adultos con un Euro calificación de cinco estrellas NCAP. Este es el primer Alfa Romeo que ha recibido cinco estrellas en la prueba de protección a ocupantes adultos de Euro NCAP. Más preocupantes son los resultados de protección de los peatones del Alfa Romeo:. Sólo una clasificación de una estrella
Por: Deepesh-Rathore