En la búsqueda constante por los fabricantes de automóviles para llegar a un coche que va a calmar a la opinión pública, han comenzado la carrera para llegar con el primer plug-in de producción masiva de coches híbridos . Encabezando la lista están los dos mayores fabricantes de automóviles Toyota y General Motors. Ambos fabricantes han encontrado un obstáculo en el desarrollo de un PHEV práctica. Este es el desarrollo de una batería que se puede recargar y almacenar energía suficiente para alimentar un vehículo para miles.Although de iones de litio está siendo anunciada como la clave de un PHEV éxito, los fabricantes están todavía perplejos sobre cómo hacer que las baterías Li-ion lo suficientemente seguro para aplicaciones de automoción. Baterías de Li-ion están ampliamente utilizados en diferentes equipos electrónicos tales como teléfonos móviles y ordenadores portátiles. Pero el uso de uno de los automóviles implica mucho riesgo. La vibración constante de un vehículo durante la operación puede dañar seriamente la batería Li-ion que luego podría dar lugar a accidents.General Motors anunció recientemente que se asociará con A123Systems Inc., uno de los desarrolladores más importante del mundo y proveedor de alta potencia baterías de iones de litio. Se espera que la batería que la asociación será el objetivo de desarrollar para ser lo suficientemente seguro para ser utilizado en un automobile.According para el fabricante de automóviles, que están buscando utilizar la tecnología pendiente de patente Nanophospate desarrollado por A123Systems Inc. en el desarrollo de un PHEV. Se espera que el Chevy Volt para ser el primero Motors general del vehículo que se le dará un plug-in híbrido de potencia con la poderosa batería de litio-ion que son developing.Today, General Motors tiene una gran variedad de vehículos híbridos que compiten con los híbridos hechos en Asia . El fabricante de automóviles está haciendo un intento por convertirse en uno de los automóviles más notable en términos de producción de vehículos ecológicos. El fabricante de automóviles de Detroit está ofreciendo híbridos como el Aura Green Line Saturno, que utiliza piezas de automóviles tan fiable como partes Saturn ION. Otros híbridos como el Tahoe y Yukon híbridos siguen siendo released.Bob Lutz, vicepresidente de Desarrollo Global de Producto de GM, tiene esto que decir tras el anuncio: "La tecnología de la batería Breakthrough impulsará el futuro de propulsión automotriz, y la empresa que se alinea con los mejores socios estratégicos ganará. Eso es lo que es tan importante en este acuerdo. Ya sea que esté hablando de la Chevy Volt, una pila de combustible o incluso un híbrido plug-in, como nuestra planificada Saturn Vue, tenemos que entender el comportamiento fundamental célula de la batería. "" El Chevy Volt será liderar la industria automotriz en un nuevo dirección. Vemos un futuro donde los vehículos funcionan con electricidad y están equipadas con formas inteligentes de hacer que la electricidad a bordo, haciéndonos menos dependientes de gasolina. Es el próximo gran cambio de paradigma en nuestra industria, una oportunidad en gran parte debido al rápido avance de la tecnología de células de batería por empresas como A123Systems y LG Chem. "CEO A123Systems Inc. 's de Dave Vieau está mirando adelante a la utilización de la Li- ion no sólo en el Chevy Volt, pero también en otros modos de transporte. "Estamos hablando hoy sobre el Volt y las repercusiones que tendrá en la electrificación de los vehículos de pasajeros, pero la tecnología va mucho más allá de eso", dijo. "El peso, el tamaño, la seguridad y el rendimiento de estas baterías tienen implicaciones sobre todo el transporte, incluyendo autobuses híbridos, camiones y aviones." Art By: Anthony Fontanelle