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Válvula EGR: Key To Smog libre de Saturno Ride
El sistema de escape del motor de Saturno es normalmente optimizado para la reducción de emisiones. Desde el colector del sistema de escape Saturno, una red controlado por válvula de tuberías llamado sistema de recirculación de gases de escape (EGR) se conecta con el colector de entrada y recircula porciones de los humos que van a ser emitida. Estos gases se vuelven a enrutar a la cámara de combustión en la que la mezcla de aire y combustible de los materiales quemados se llevan a cabo, y se quema. Usando el calor del gas recirculado, la válvula de EGR Saturno permite la mezcla de aire y combustible se queme fácilmente. El proceso de ayuda a que el motor de quemar el combustible y facilita el funcionamiento del motor. Con menos trabajo en el motor durante la combustión, la válvula de EGR Saturno disminuye la cantidad de gas nocivo producido en la combustión del combustible. En normal de combustión del motor de Saturno, las moléculas de nitrógeno y oxígeno en el aire se combinan con los hidrocarburos en el combustible para formar agua y dióxido de carbono, mientras que su componente de nitrógeno dejando sin cambios. Cuando son liberados a la atmósfera a través del tubo de escape Saturno, el nitrógeno reacciona con los otros dos subproductos de la combustión y de óxido de nitrógeno formas. El compuesto se recoge otro de oxígeno y se convierte en dióxido de nitrógeno. En la presencia de la luz solar, que combina con otros compuestos como los hidrocarburos y las formas de la niebla con humo nocivo. Por recirculación de estos materiales de escape en el colector de admisión del Saturno, las mezclas de combustión producen menos materiales que pueden convertirse en humo. Una válvula de EGR Saturno utiliza ya sea el vacío desde el sistema de inducción o una señal desde el ordenador para abrir la red de tuberías en el colector y permitir que el gas de escape para volver a entrar la cámara de combustible quemadura. La válvula se abre operativamente por el vacío a su diafragma de control. Algunos también requieren una cierta cantidad de contrapresión de escape antes de que se abran. En los nuevos Saturno hace, la válvula de EGR se hace funcionar electrónicamente y utiliza uno o más solenoides o un pequeño motor paso a paso. La válvula de EGR Saturno permanece abierta cuando el motor está caliente y el mantenimiento de una velocidad constante. Durante las emisiones de escape, la válvula se cierra para permitir que los tubos de una cantidad medida de escape fluya de nuevo en el motor. El gas recirculado, que es más caliente que el aire de admisión, optimiza los materiales de combustible para disminuir el trabajo de combustión del motor, la reducción de las temperaturas bajo el capó y frenar la formación de óxidos de nitrógeno
Por:. Anthony Fontanelle
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