Fórmula Uno Bernie Ecclestone ha dejado clara su posición en el escándalo de espionaje, incluso antes de la emergencia del Consejo Mundial del Deporte Motor comenzó. Él dice que la cuestión de la 'tontería' está tomando la atención de las pistas. Tras la decisión de la FIA de no penalizar a McLaren por poseer documentos de Ferrari, y la alerta de cargos contra McLaren Ferrari, Ecclestone se ha informado que han instado al italiano de Fórmula Uno del equipo para detener la tontería y no appeal.But Ecclestone también señaló que Ferrari tiene derecho a hacer lo que ellos piensan que es correcto. "Si Ferrari cree que la decisión equivocada se ha hecho tienen todo el derecho de apelar y creo que lo harán", dijo. Se puede recordar que la FIA encontró McLaren culpable de posesión de documentos de Ferrari que supuestamente transmiten ahora suspendido jefe de diseño Mike Coughlan de McLaren por el ex ingeniero de Ferrari Nigel Stepney alto. Stepney, aunque negó que él pasó en el clasificado Ferrari expediente a Coughlan. McLaren, por su parte, sostiene que sólo Coughlan tiene conocimiento de la documents.Ferrari 's director del equipo Jean Todt es obviamente furioso por esta decisión. Dijo que si bien McLaren ha negado haber tenido conocimiento de los documentos de Ferrari, eventos a principios de este año dice lo contrario. "Durante la reunión de ayer, a los jefes de McLaren, sin excepción, admitieron que su diseñador jefe había obtenido ya en marzo, antes del Gran Premio de Australia, documentos de Nigel Stepney", dijo Todt. "Algunos de estos datos se utilizó para preparar una solicitud de aclaración presentado a la FIA, con el objetivo claro de nosotros. "Lo que Todt se refiere es a la solicitud de aclaración presentada por McLaren a la FIA después de la primera carrera de la temporada. La demanda pide que se aclare el uso de "pisos flexibles". Al parecer, Stepney envió un correo electrónico a Coughlan detallando el plan "piso flexible" de los coches de Ferrari. "Esta información fue utilizada efectivamente para obtener una ventaja sobre nosotros: no a través de una mejora en su desempeño, sino que mediante la limitación de la nuestra", dijo Todt sobre el uso de información supuestamente suministrada por Stepney a Coughlan y McLaren. En respuesta a esto, McLaren señaló que Stepney actuó como denunciante, arrojando luz sobre lo que habría sido una ventaja ilegal por parte de Ferrari. Pero Todt respondió que: "Debe tenerse en cuenta que por lo general, un informante o denunciante se destina a la autoridad competente para denunciar algo, mientras que en este caso fue al principal rival de Ferrari." La batalla entre estos dos equipos se está calentando, no sólo en las pistas, pero ahora, también en las salas de audiencia. Ferrari ha anunciado que tienen previsto presentar cargos contra Stepney, Coughlan y McLaren. El equipo no será capaz de apelar a la FIA ya que el órgano de gobierno ya ha hecho su decision.But para McLaren, que no están fuera de peligro todavía. La FIA no sanciona el equipo, pero en su decisión, el organismo rector afirmó que si suficientes superficies evidencias que muestran que McLaren ha utilizado los datos de Ferrari en su propio beneficio, que serían castigados escándalo accordingly.The no sólo ha puesto la reputación de McLaren en la línea sino que también puso el propio deporte montar en él. El equipo británico, aunque mantiene que es inocente de cualquier delito. Esta es la segunda vez en la temporada que McLaren ha sido investigado por la FIA, el primero relativo a las órdenes de equipo en el Gran Premio de Mónaco. Proveedor de motores de McLaren, aunque sigue apoyando al equipo, fabricante alemán Mercedes-Benz, que produce automóviles y autopartes, tales como radiadores Mercedes y también suministra motores a la escudería de Fórmula Uno. Jefe de competición de Mercedes-Benz, Norbert Haug, dijo: "No estoy preocupado. . Estamos más limpio que limpio "Art By: Anthony Fontanelle