A pesar de las noticias que circulan Ford es probable que se venda su filial con sede en Suecia, Volvo por el contrario simplemente no quieren ser afectados por ella. De hecho, Volvo Car Corporation el fabricante de Volvo 240 partes ha nombrado recientemente a tres concesionarios en la India en la preparación de su ya retrasado su lanzamiento en uno de los mercados de más rápido crecimiento del mundo. Los tres concesionarios contarán con la misma identidad visual y diseño que el resto de concesionarios de Volvo en todo el mundo basado en el programa mundial aprobadas por Volvo, que es Volvo Siguiente Face (VNF). Este programa se creó específicamente para producir un aspecto moderno y unificado para todos los distribuidores de Volvo en todo el mundo. Según Paul de Voijs, Director General de Volvo Car India, el fabricante de automóviles con sede en Suecia tiene previsto lanzar su sedán S80 y XC90 vehículo deportivo utilitario de gasolina y diesel variantes en la India a finales de 2007 y designar a otro 7-9 por distribuidores Al final de 2008.Managing director Paul de Voijs ha dicho UNI a través de una entrevista telefónica, "En la actualidad tanto los coches están pendientes de aprobación en el proceso de homologación y se espera que los precios que se anunciarán en los próximos dos a tres semanas." Volvo inicialmente vehículos de importación y distribuirlos a través de distribuidores en Mumbai, Nueva Delhi y Chandigarh. Volvo Car también planes de abastecimiento de componentes de automóviles de la India, añadida por Paul de Voijs. Voijs dijeron más citado por Reuters, "Si decidimos fabricar aquí en una fecha posterior, entonces vamos a tener en cuenta, obviamente, con la fabricación de Ford." Pero se negó a dar comentarios sobre las inversiones específicas u objetivos de venta de Volvo para India.Ford ha comenzado la fabricación de vehículos en la India en su planta de Chennai, en el año 1995 en el que se produce 60.000 vehículos al año. Volvo, por su parte, ha anunciado anteriormente que iniciaría los concesionarios en la India previstas para el cuarto trimestre de 2006. Planes de Volvo Desafortunadamente, debido a algunos problemas encontrados en la obtención de las aprobaciones necesarias han retrasado, dijo De Viojs. El plan de Volvo para la India es modesto en comparación con lo que tiene en mente para China, donde fue capaz de vender más de 7.000 unidades el año pasado. Volvo también ha anunciado que China acaba bien podría convertirse en el número dos del mercado en los próximos 10 años. Volvo Car se une a un mercado competitivo en el que la India ha pronosticado ventas anuales de casi el doble que llegarán a 2 millones de unidades en 2010. De Viojs también ha expresado su confianza en la empresa diciendo que va a ser capaz de alcanzar su objetivo. Él dijo: "Creo que no hay mejor momento para entrar en el mercado de hoy, ya que la economía sigue en auge, el PIB está creciendo Todavía hay un crecimiento que se tenía.". Art By: Lluvia Stockton