La última vez que Bill Ford ha hecho un anuncio optimista fue en 2005, en el que citó a Ford y los ingenieros de Volvo trabajan juntos para producir nuevas características de seguridad interesantes que se mejora la visión nocturna y la mejora de la capacidad de prevención de colisiones de los vehículos. Desafortunadamente, después de dicho anuncio finanzas de Ford han comenzado a disminuir y ha eclipsado la anterior llena de esperanza mensaje del Sr. Ford. En vez de la cooperación entre Ford y Volvo que el Sr. Ford ha anunciado, el fabricante de automóviles con su nuevo CEO Alan Mulally está reflexionando sobre la venta de su filial con sede en Suecia. Bill Ford sigue siendo el presidente de Ford Motors y al contrario que en el pasado, en el que siempre da las actualizaciones públicas de los acontecimientos dentro de la empresa ya que optó por mantener bien y dar el menor número posible de comentarios sobre el tema de la familia en business.The la venta de Volvo ha dividido Volvo y Ford. Sin embargo, Ford ha subrayado que no ha participado en las conversaciones con los posibles compradores. Ford con todos sus activos ya prometidos a los acreedores tienen que recaudar una cantidad enorme de continuar la producción de nuevos productos y realizar su plan de reestructuración. La venta de Volvo es una de las opciones posibles que el fabricante de automóviles ha puesto su de su marca rentable. Los ingresos de la venta de Volvo se utilizarán para pagar todas las deudas de Ford y también para renegociar las condiciones de financiación desde ahora el fabricante de automóviles está resultando difícil de encontrar instituciones financieras que les prestan Lache capital.Rod adicional analista de Deutsche Bank ha dicho clientes el martes pasado que Ford tiene dos muy buenas razones para deshacerse de Volvo. La primera de ellas es que la venta Volvo simplificaría la estrategia de recuperación y la estructura de funcionamiento de Ford. En segundo lugar, sería una fuente de dinero extra para la reestructuración de los pasivos de la salud en el marco de las próximas conversaciones con union.However los United Auto Workers 'la venta de Volvo el productor de Volvo 240 partes sería una señal de la desmembración definitiva de coches más importante de Ford negocio fuera de América del Norte que se formó en la década de 1980 años y 1990s.Ford ha dispuesto de Aston Martin a principios de este año y el pasado jueves fue la fecha límite fijada por los asesores financieros de la automotriz para los compradores interesados ​​a dar su candidatura para Land Rover y Jaguar. Sin embargo, para Volvo, Ford aún no ha hecho ningún anuncio oficial de que es supuestamente la venta. Esto debe ser debido al hecho de que el fabricante de automóviles sueco ha sido la parte más rentable del PAG además de que ha realizado una importante contribución al desarrollo de otros productos de Ford Art By:. Shayne Morgay