Si usted está buscando la respuesta rápida y sucia, entonces es la primera de 3000 millas o 3 meses. Pero en un día determinado, puede pedir diez personas y puedan obtener al menos 2 respuestas diferentes. La variación respuesta me llevó a realizar una extensa investigación detallada. La investigación respondió explicó otra pregunta interesante. ¿Por qué dos coches idénticos fallo de motor experiencia en diferentes lecturas del odómetro. Uno tiene una duración de 300 mil millas, mientras que otros fallan antes de llegar a 50.000. La mayoría de los fabricantes de vehículos sugirió que turismos y camiones ligeros motores de gasolina impulsado en condiciones normales deberían tener un cambio de aceite una vez al año o cada 7,500 millas. Fui a buscar una descripción de las condiciones normales de conducción. Un centenar de estudiantes universitarios fueron entrevistados para determinar la descripción de su propio coche. Es posible que los estudiantes universitarios estereotipo conducción, condiciones severas, pero tres de cada cuatro cree que su conducción es la condición normal, al responder afirmativamente a una de las siguientes preguntas. ¿Encuentras viajes cortos y frecuentes durante el tiempo frío? ¿Usted conduce en el tráfico urbano (stop-and-go de tráfico)? ¿Usted conduce en áreas polvorientas? ¿Usted conduce en la en la carretera durante el tiempo caliente? Si usted contestó sí a alguna de las preguntas, se considera entonces que usted está conduciendo de condición severa. Algunos llamados expertos afirman que la regla millas 3000 es un mito que las compañías petroleras se le ocurrió para aumentar sus ganancias. Esto puede ser cierto si usted está comprando un coche nuevo, y no se va a mantener por un período prolongado de tiempo. Sin embargo, vamos a mirar las cosas desde una perspectiva diferente. Aceite para freír. Usted puede utilizar el mismo aceite en la sartén para múltiples usos. Algunas personas usan el mismo aceite 10 veces, y algunos otros no están dispuestos a utilizar más de 2 veces. Sin embargo, se daría cuenta de que el cambio en el color y el grosor del aceite a través de múltiples usos. Lo mismo ocurre con el aceite del coche, más millas que circulan por ella, aumenta blowby. Esto se traduce en más de combustible no quemado en el cárter, con el tiempo de dilución del aceite. La causa una ruptura en la pureza del aceite, lo que significa más rotura y desgaste de su motor, y un problemas con el motor acelerado. El desgaste se traducirá en una pérdida de rendimiento, menor consumo de combustible, el aumento de las emisiones y el consumo de aceite. Por lo tanto, para obtener la máxima protección a su inversión, debería cambiar el aceite cada 3,000 millas o tres meses
Por:. Khalid R. Mustaffa