Dos fabricantes de automóviles japoneses a saber, Honda y Nissan, segundo y tercer mayores fabricantes de automóviles de Japón se registraron, respectivamente, a la búsqueda de una licencia para instalar plantas en Tailandia. Estos dos fabricantes de automóviles a utilizar las plantas en Tailandia para construir sus vehículos de bajo consumo en apoyo del objetivo de Tailandia para convertirse en un centro de producción eco-coche. Tailandia está programado para liberar la licencia en febrero del próximo año a un número indeterminado de fabricantes de automóviles de acuerdo a Satit Chanjanakul, Secretario General de la Junta de la inversión. Asimismo, añadió que el gobierno de Tailandia se ofrecen incentivos fiscales y aranceles más bajos a la importación de maquinaria para la companies.At actualidad existe una creciente demanda de vehículos que son eficientes en combustible y utiliza la tecnología híbrida atribuido a los crecientes precios de la gasolina, así como la aumentar la conciencia de preservar el environment.Two de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo a saber, Toyota y General Motors productor de calidad Saab 900 partes tienen sus plantas de fabricación en Tailandia ya. Ellos usan estas plantas de fabricación para la producción de camionetas. Toyota y General Motors tienen previsto de ampliar su producción de automóviles a añadir a la lat año 241 mil millones de baht por valor de vehículo exports.Mr, dijo Satit, "El gobierno quiere coches de bajo consumo para ser el futuro producto de exportación más importante del país después de los éxitos en la promoción los envíos de camiones pick-up. "El año pasado las exportaciones de automóviles de Tailandia ha incrementado en un 22 por ciento respecto al año anterior a 539.206 unidades en los que más del 60 por ciento eran camionetas que según Tailandia Automotive Instituto. Del mismo modo, los valores de las exportaciones de vehículos que en su mayoría se dirigieron a Australia, Oriente Medio y Europa también se incrementará en 19 percent.In para que se conceda una licencia, las empresas automotrices deben construir vehículos con motores de no más de 1,3 litros que son capaces de correr más de 20 kilómetros con un litro de gasolina. Aparte de eso, la planta debe crear por lo menos 100.000 vehículos anualmente por el quinto año de la portavoz operation.Honda Yasuko Matsuura en Tokio dijo: "Estamos considerando varias opciones, pero no hay nada decidido." Tailandia no es el único país de Asia que es la esperanza de convertirse en un centro de producción de vehículos, como cuestión de hecho, el gobierno de India el año pasado ha reducido los impuestos sobre los vehículos con puerta trasera en su deseo de convertirse en una base global para la pequeña cars.There ya son fabricantes de automóviles japoneses que han comenzado la construcción de fábricas en la India para la exportación de pequeñas autos saber Suzuki Motor Corp, Nissan y Hyundai Motor Co.According a John Bonnel, director de la unidad de JD Power & Associates Plan de hacer el país un centro de camionetas pick-up del gobierno tailandés Bangkok no va a ser fácil . Pero también dijo que el país cuenta con una importante demanda de camionetas y es mucho más fácil convertir al país en un centro orientado a la exportación. Sr. Bonnel explicó durante una entrevista telefónica que el proyecto del coche es "parte de cero en cuanto a la demanda del mercado en Tailandia La demanda no está allí y tiene que ser creado.". Art By: Lluvia Stockton