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2010 Pontiac - ¿Será Firebird O Gto
Jim Hopson de Pontiac comunicaciones llamado Car and Driver (www.carand driver.com) en lo que se parece más a una elección entre un Firebird y GTO en el 2010 Pontiac.By 2010 Pontiac está prácticamente garantizado para conseguir al menos un coche del músculo de la plataforma Zeta de tracción trasera productiva (Rear Wheel Drive Global Architecture), aunque todavía sin confirmar hasta now.The primer producto Pontiac bajo Zeta es el G8 sedán de 2008 que sustituirá a la Bonneville y el Gran Premio de corriente a principios de 2008. El G-8 se trajo de Australia, donde los australianos conceptualizan la familia RWD. Hopson confirmó la segunda Zeta para Pontiac ha estado dando vueltas los nombres de "patrimonio", como Firebird y GTO, un coche del músculo futuro. Periodistas en el coche y el conductor sospechan Pontiac se está inclinando hacia el GTO. Si eso es el caso, ¿será posible que el Pontiac 2010 estará equipada con palancas de cambio Hurst como los productos de Hurst Performance Inc. se incluyeron en el Pontiac GTO? Bueno, tenemos que ver. Bob Lutz, el gurú de productos de GM afirmó que los días de intercambio de productos e ingeniería de placas son de alguna manera una y ha declarado enfáticamente que ningún prototipo Camaro hará en cualquier otra sala de exposición de GM-marca. Hopson dijo que el desafío se convierte en hacer un nuevo muscle car distintivo suficiente para consolar a Lutz y el mercado en general sin ser "muy" singular. Los nombres "patrimonio" dan 50 por ciento de riesgo y el 50 por ciento de oportunidad. Este desafío destaca la espada de doble filo de los nombres de la reactivación del patrimonio, que debe ser competitiva y relevante hoy en día, mientras que las expectativas de desempeño, el carácter y la apariencia. Hopson dijo que son muy cautelosos acerca de traer de vuelta a los nombres de patrimonio debido a la lucha de Pontiac para convencer a los compradores de que el australiano-built, Holden Monaro basado 2004-06 GTO fue, de hecho, digno de su peinado name.According de Hopson, si tiene sentido en este día y edad para vender dos coches del músculo bajo el mismo paraguas de la marca, o incluso tres menores de dos marcas sigue siendo una pregunta. Sin embargo, agregó que hay una extraordinariamente pequeña posibilidad de que veríamos dos cupés de desempeño. En cuanto a Hopson, elegiría un GTO porque dijo Firebird y Camaro se espera que sean extraordinariamente similares, y que podrían hacer más con GTO.Under la piel del futuro coche del músculo de Pontiac, sin duda, compartir los dos motores de la próxima G8 sedán, incluyendo un 261-hp, 3.6-litros DOHC V-6 y 362-hp, LS2 varilla de 6.0 litros V-8, se ofrece con cinco y seis velocidades automáticas, respectivamente, con los manuales de seis velocidades disponibles (el G-8 se autoboxes solamente). Como la mayoría de los grandes motores V-8 de GM, el 6.0 litros tendría desactivación de cilindros o "Active Fuel Management", como GM se refiere ahora a este technology.But cualquier forma que eventualmente tomar y el nombre que se le ha asignado, Zeta de Pontiac basado muscle car tendrá, ciertamente, un lugar prominente en sus salas de exhibición de Estados Unidos, que cada vez se mezclan con las marcas Buick y GMC en el momento en que llegue. Ninguno de los cuales tiene los coches deportivos o los coches del músculo de su propia Art By:. Evander Klum
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