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Añada más estilo a tus ruedas con Mercedes Benz Tapacubos
Primeros tapacubos eran muy pequeños que sólo cubren el cojinete de la rueda engrasada. Estos se acoplan a protuberancias en la rueda, y para cambiar la rueda se Forzaron con una herramienta parecida a una destornillador de punta muy grande. La mayoría de los tapacubos producido antes una vez que se hicieron de acero cromado o inoxidable steel.Nowadays, tapacubos metálicos son casi obsoletos, incluso a nivel de equipos originales. La situación es similar a la de los tableros de instrumentos de metal que ahora son obsoletos, pero una vez fuera el material de elección para los fabricantes de automóviles. Hubcaps hechas de plásticos de alta tecnología se están volviendo más y más popular, aunque los plásticos ordinarios ya fueron utilizados ya en la década de 1970. Este tipo especial de tapacubos cuentan con una capa base de dos pasos /acabado de recubrimiento transparente para una mayor durabilidad. En los automóviles modernos, tapacubos completo ruedas se ve con mayor frecuencia en los modelos económicos y niveles de equipamiento de base, mientras que los modelos de lujo y orientada al rendimiento tienen llantas de aleación. Un tamaño de la tapa del cubo es el mismo que el tamaño de los neumáticos. Esto significa que si el vehículo tiene llantas de 14 pulgadas, el tamaño de la tapa de la maza es también 14 pulgadas. Una versión única de la tapa de la maza, particularmente alemanes el BBS de marca, está unida a la rueda se atornilla en la primera como si el conductor /mecánico se Fijación de la rueda a su coche en la forma de cambiar su rueda. Se hizo por lo general de aluminio-y está diseñado para distribuir el flujo de aire. Este diseño genera carga aerodinámica en función de la forma. Además, una variante de fibra de carbono se introdujo en la Fórmula 1 cuando fue utilizado por la Scuderia Ferrari los cuales suministran su BBS ruedas to.A problema común con Mercedes Benz tapacubos es su tendencia de caerse debido al pasar por un bache. Clip-on tapacubos tienden a aparecer de repente cuando la rueda afecta un bache o bordillo, mientras atornillado tapacubos son más propensos a vibrar aflojarse con el tiempo, y tienden a vibrar y chillar. Debido a este problema, el perno en tapacubos están disponibles para muy pocos vehículos de hoy en día. La mayoría de los tapacubos en uso hoy en día utiliza un sistema de retención de tipo de alambre. Este sistema proporciona la retención más segura posible. Si los tapacubos están montados adecuadamente a la rueda, no se eliminarán a menos que deben ser eliminados con el fin de cambiar una tire.A Mercedes Benz tapacubos lleva la marca o símbolo de Mercedes Benz. Los primeros fueron los tapacubos sin embargo a menudo cromadas, y muchos tenían decorativas, radios no funcionales. Es importante tener en cuenta que Mercedes Benz tapacubos sólo se deben instalar en las ruedas pintadas de forma adecuada y se han diseñado para proteger adecuadamente a las ruedas cromadas. Recuerde que el vuelo despegue de Mercedes Benz tapacubos no es un problema si se utiliza una instalación adecuada Art By:. Karen Wilson
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