Por primera vez, BMW, fabricante de piezas de calidad de BMW 540i, ha combinado su doble turbo diesel de seis cilindros con la marca insignia de Gran Turismo en la forma del nuevo 635d. El 635d Coupé y Convertible llegará a los concesionarios en octubre en el Reino Unido con el diesel más potente de producción del mundo bajo el capó. La renovación incluye el modelo Serie 6 line-up para incluir reposacabezas activos, Brake Energy Regeneration y otras de ahorro de combustible y tecnología de reducción de emisiones. Un cero a 62 mph tiempo de 6,3 segundos se consigue mediante el BMW 635d Coupé, mientras que el convertible logra esto en 6,6 segundos. El nuevo 635d también se ha dado un buen restyling para marcar los cambios tecnológicos: una disposición revisada faros con tecnología LED y lentes claras, un nuevo estilo de cenefa frontal y puntales verticales colocados de nuevo en el alerón delantero. Es una potencia de 286hp y 580 nm de par y está propulsado por un motor de cc biturbo de 2993 con un todo cárter de aluminio y sistema de inyección common rail de tercera generación de combustible. La forma única de la doble labor turbocompresores hace que estas cifras de rendimiento posible. Un menor rendimiento del turbocompresor cerca de la respuesta inmediata de la aceleración inicial rápida ante un turbocompresor más grande viene en gama media para proporcionar un empuje adicional a través de la línea roja. Formulario sólo 1.750 rpm par máximo está disponible para ofrecer una ola perfecta de aceleración suave. La introducción de Efficient Dynamics, que es una tecnología con Brake Energy Regeneration, y la ejecución de diversas operaciones de sólo las necesidades de las unidades auxiliares, por primera vez en la gama de la Serie 6 hacen que el rendimiento posible. La parte superior de la gama de modelos 650i son tiene un motor V8 de 4.799 cc que da una potencia de 367hp. Los modelos con el motor de aluminio y doble VANOS y la tecnología variable de válvulas VALVETRONIC puede hacer un tiempo de 5,1 segundos en el Coupé y 5,5 segundos de cero a 62 mph en el Convertible. Ambos modelos 650i son la tecnología EfficientDynamics ayudado en la consecución de una mejor economía y emisiones. El 630i y 650i cuenta con caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que el 635d es una nueva caja de cambios automática deportiva de seis velocidades. Un nuevo convertidor de par con un software mejorado y un amortiguador de dos etapas para eliminar las vibraciones se ofrecen en esta caja de cambios. Los nuevos modelos también tienen una parrilla ovoide que es más grande en comparación con el modelo anterior y reflectores más bajos que se han perfeccionado ópticamente en la parte trasera de un parachoques rediseñado. Una tercera luz de freno de alto nivel ahora se sienta en el borde del maletero para una mayor seguridad. Otro cambio exterior es el nuevo diseño de ruedas de aleación de 17 -, 18 - y el tamaño de 19 pulgadas. Cuero Tecnología SunReflective también se ofrece entre 6 modelos convertibles Serie, que también tienen un sistema de información y entretenimiento que incluye ocho botones de favoritos. En cuanto a seguridad, BMW, por primera vez, reposacabezas activos aparecen en la Serie 6. Como equipamiento de serie en los coches, el sistema se introdujo para evitar que los ocupantes de lesiones de latigazo cervical en accidentes extremo posterior. Fuego pirotecnia para liberar dos muelles en la cabeza descansa en la unidad central de control de los airbags 'registra una colisión trasera Art By:. Lluvia Stockton