escritores AutoblogGreen consiguieron recientemente la oportunidad de escuchar al jefe del equipo de diseño de EE.UU. de Mazda, Franz von Holzhausen, dan una idea del estilo y la cultura del diseño en el Mazda. Aunque el nombre suena como un estilista Europea, Holzhausen nació en Simsbury, Connecticut, y se basa ahora en California. Él revela que los modelos y conceptos específicos en Mazda son tomados de la naturaleza con diseños que son más fluida probable y orgánica de las formas blocky visto en la mayoría de los coches de producción en la actualidad. Pero en sus diseños, persistente "Zoom Zoom" filosofía de Mazda, como siempre, seguirá desempeñando un papel importante en el diseño de futuros automóviles. Los modelos más RWD y AWD vendrán en la alineación, y también habrá una desviación de su gama actual, más grandes toques de luz en interiores, too.for los últimos 2 años, Francisco ha sido el Jefe de Diseño de Mazda EE.UU. y es trabajar fuera de su Irvine, CA centro de diseño, uno de los tres centros de diseño que Mazda ha, siendo los otros en Europa y en Japan.An Autoblog escritor describe este diseñador tan joven, informal y alto. En consecuencia, también se asemeja a una persona que practica surf del sur de California. Pero cuando habla, según el escritor, que en realidad habla de diseño. En los últimos años, el tema de las empresas Mazda ha sido "Zoom Zoom". Y desde entonces, la compañía está ofreciendo el lema de atractivo diseño exterior, diseño interior de calidad y el rendimiento del motor excelente, así como su manejo. Y debido a esto, Mazda está creciendo en valor y en las ventas en el mercado, que es una buena cosa para una empresa de la familia Ford de placas de identificación. Franz se refirió a los autos de exhibición que se hayan mostrado recientemente en diferentes salones del automóvil. Como lo reveló en los diseños de Mazda, cada vehículo se discutió fue como orgánicos en lugar de los esteroides geométricas o como algunos vehículos de producción "musculares" ven hoy. Diseños de los autos son fluida e integrada, pero no muy ergonómico. Cada coche será un motor delantero, trasero o todo vehículo de tracción, una salida de la unidad de la rueda delantera de la mayoría de los diseños vehicles.These Mazda existentes probablemente será un punto de partida para futuros vehículos Mazda que tienen que cumplir con la nueva ley de Energía de EE.UU. (con objetivos de 35mpg propuestos para automóviles y camiones en 2020) cuando se pasa. La industria todavía tiene que esperar a lo verde serían los coches. Acerca de la visión de MazdaMazda es la creación de nuevo valor, el entusiasmo y deleite a sus clientes con los mejores productos y servicios automotrices. Su misión es la de comunicarse de manera activa con la pasión, el orgullo y la velocidad con sus clientes para ofrecer interesantes productos y servicios que superen las expectativas de automoción. Aparte de asegurarse de que cada parte Mazda OEM es la calidad basado, la empresa los valores de integridad, enfoque al cliente, creatividad, eficiencia y acciones ágiles y respeta personas altamente motivadas y espíritu de equipo. Se estimula positivamente asuntos ambientales, de seguridad y de la sociedad Art By:. Kraig Johanssen