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Citroen - Una hazaña por sí mismo
Citroen era un invento de André Citroën. Él convirtió la fábrica de municiones en el Quai de Javel en París en una fábrica de automóviles en 1919. Esta fábrica era propiedad de él, donde se utiliza para producir armamentos para Francia durante la Primera Guerra Mundial. Quería poner su fábrica, que no producía nada después de la guerra, a un buen uso. Andre se inspiró para entrar en la fabricación de automóviles después de haber sido influenciado por el modelo industrial desarrollado por Henry Ford en America.Andre Citroen tenido bastantes vistas únicas. Pensó en cómo un coche puede llegar al hombre común. Así que él siempre quería que los coches que se producen en grandes cantidades, lo que reduce los costos y lo que los hace al alcance del hombre común. Pero no hay que confundirse, ya que su idea era no sólo producir automóviles en hordas, pero también para mantener su calidad y estándar. Con este objetivo a la vista empezó a fabricar el primer coche. El primer coche hecho era el tipo de un modelo. Fue el primero de su tipo en Europa, que fue producido en masa y de bajo costo, y sin embargo muy bien equipado Es conocido por ser el primer coche francés con volante a la izquierda. El logo de esta empresa es el "doble chevron", para esto también, Andre Citroen se inspiró en su anterior negocio de corte de engranajes. El negocio incluye la producción en masa de dobles cortadas helicoidalmente dientes de los engranajes, que engranados entre sí para formar un galón! André Citroën fue también una muy buena y preocupado empleador también. Se dio cuenta de que si los coches eran para ser el mejor entonces sus empleados también tendría que ser el mejor. Y esto requiere que se quedaron en buen estado de salud mental y financieramente. Él, de hecho, elevó el listón de las instalaciones de los empleados en su fábrica porque se preocupaba por ellos. Instalaciones como una cirugía dental, una enfermería y hasta una guardería! Después se hizo el primer coche, Citroen sufrió enormes pérdidas financieras, ya que fue vendido a muy bajo costo, mientras que al mismo tiempo sus competidores conseguían rápidamente autos nuevos en el mercado. Otra de las razones por las pérdidas sufridas por Citroen fue la innovación de la "Traction Avant 'en 1934. Fue la primera producción masiva de coches de tracción delantera. Muchas empresas de automóviles han aventurado en este ámbito, pero habían fracasado debido a varias limitaciones. Pero Citroen emergió con éxito, sólo para ser decepcionado después. Como, a pesar de la tracción era audaz y hermosa, su producción pasó factura a las compañías de las finanzas y la empresa quedó en manos de enfrentar el crunch.Citroen financiera surgió de las pérdidas durante algún tiempo, pero sólo para ser golpeado una vez más, y alcanzó su punto más bajo en 1977. Esto se debió al debilitamiento del mercado del automóvil después de la crisis del petróleo en 1943. Alrededor de 1977 la quiebra había golpeado Citroen. En el interés de la economía y los trabajadores afectados, el gobierno de Francia inició las conversaciones entre Citroën y Peugeot. Gracias a estas iniciativas Peugeot compró el 38% de Citroen y comenzaron a tomar todas las decisiones importantes y cruciales para Citroen. En 1976 Peugeot siguió adelante y compró el 90% de participación en Citroen. La empresa a partir de entonces, llegó a ser llamado el PSA Peugeot Citroen. Esta empresa también tuvo su cuota de altibajos, pero salió rápidamente de ellos y hoy en día está haciendo muy bien para itself.All Los coches producidos por Citroen son reconocidos como diversos modelos prácticos y reliable.The populares de este coche son C2, C3, C4 , C5, C6, C3 Pluriel, C4 Picasso y Berlingo.Let nosotros familiarizarnos con ellos uno a uno. El C2 se entiende como un reemplazo para el Citroen Saxo. Es un urbanita y viene en una versión hatchback de 3 puertas. El C3 también estaba destinado a ser un reemplazo para el Citroen Saxo y es un supemini también. Se presenta en una versión de 2 puertas convertible o de 5 puertas hatchback. El C4 es un reemplazo para el Citroen Xsara Picasso y tiene 3 puertas y de 5 puertas hatchback opciones. El C5 es un automóvil enorme. Viene en liftback de 5 puertas y 5 - versiones station wagon puerta y fue desarrollado por el grupo PSA. El C6 es un coche ejecutivo y fue un reemplazo para el Citroen XM. Su capó tiene un diseño especial y el propósito-que aparece si un peatón o un animal es golpeado accidentalmente. Se trata de un coche de lujo de tamaño medio. El C3 Pluriel es uno de los modelos más innovadores realizados por Citroen. Es un descapotable y otro coche muy práctica de Citroen. C4 Picasso es un modelo hatchback de cinco plazas y de nuevo es un coche familiar ideal. El Berlingo fue pensado como un reemplazo para el C15 y es un modelo van.Every Panel del Citroen es una hazaña en sí misma y es muy original. Para aquellos que no les gusta su vehículo para ser como cualquier otro coche en la carretera, y luego tal vez un Citroen podría ser la mejor opción para ellos Art By:. Lanza Dixon
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