Ford Canada recientemente insistió en que todavía están en el proceso de preparación de la planta de Oakville para la producción de versiones híbridas de dos SUV crossover. El anuncio se produjo después de que Ford indicó que ya han abandonado el plan de producción de versiones híbridas del Ford Edge y el Lincoln MKX. El brazo canadiense del fabricante de automóviles basado en Dearborn también ha anunciado que la producción de la Ford Edge y Lincoln MKX híbridos se iniciará en 2010. Ford Canadá también negó que su empresa matriz ha desechado el plan completo. "Nada ha cambiado en el borde y MKX, que se anunció hace un tiempo que las versiones híbridas," dice Lauren More, vicepresidente de Ford Canadá para asuntos públicos. "Esos planes se mantienen en su lugar y en el camino," Más señalaron. FoMoCo, por su parte, mantuvo silencio sobre el anuncio de Ford de Canadá. "No vamos a confirmar nada más allá de eso", dijo Jennifer Moore, portavoz de la Ford Motor Company. Se puede recordar que Ford anunció a principios de 2006 que tienen previsto producir versiones híbridas del Ford Edge y el Lincoln MKX en la planta de montaje de Oakville. Durante el anuncio, sin embargo, Ford se negó a fijar una fecha para la producción de los cruces híbridos se iniciará. La producción de vehículos híbridos de Ford es parte de su plan de reestructuración para que la empresa vuelva a ser rentable. La demanda de combustible de vehículos eficientes y adecuados medio ambiente ha ido en aumento y al proporcionar los compradores de vehículos con lo que quieren, Ford espera generar ganancias sustanciales. El año pasado, la compañía registró una pérdida de $ 12.7 mil millones - la mayor que ha perdido en su larga historia. Habla acerca de la cancelación de la producción de los híbridos cruzados surgieron después de una fuente comentó que Bill Ford dio marcha atrás en su promesa de producir 250.000 vehículos híbridos antes del final de la década. El presidente de la compañía fue citado por haber dicho que el objetivo es "demasiado estrecha" para la empresa para lograr su objetivo final de proteger el medio ambiente. Los vehículos híbridos consumen menos combustible y producen menos gases de efecto invernadero. Según la fuente, es la decisión de Ford de que la empresa se centran más bien en el desarrollo de motores que funcionan con combustibles alternativos. Los combustibles alternativos más comunes que se están desarrollando hoy en día como sustituto a los combustibles derivados del petróleo son el etanol, el hidrógeno y el biodiesel. Estos combustibles alternativos son más limpios que los combustibles derivados del petróleo y el vino de los recursos renovables. "Nuestra estrategia en el futuro no es a nosotros mismos llevó a una única tecnología", dijo Ford. Mientras que la producción de la Ford Edge híbrido y el Lincoln MKX todavía en cuestión, Ford anunció que van a estar empujando a través de la producción del Ford Fusion y Mercury Milan híbridos. Las versiones híbridas de los sedanes se producirán a partir de este otoño. Anteriormente, la compañía introdujo el Ford Escape Hybrid en 2004. Ford cambiando su enfoque en el desarrollo de vehículos con capacidad de combustible alternativo significa que los vehículos que han planeado con una versión híbrida se pondrá en espera. Este desarrollo, si bien es cierto significaría que una versión de la MKX con una mejor eficiencia de combustible que la gasolina MKX ingesta equipado de un aire frío Lincoln se desanime por tiempo indefinido. Pero si Ford está cambiando su enfoque en el desarrollo de vehículos de propulsión alternativa de combustible significa que todavía están comprometidos con la producción de vehículos respetuosos con el medio ambiente Art By:. Lauren maderas